[实用新型]一种建筑施工用夯实装置有效
申请号: | 201921816484.1 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211472466U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 顾佳梦 | 申请(专利权)人: | 诸暨华匠工程设计咨询有限公司 |
主分类号: | E02D3/074 | 分类号: | E02D3/074 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311899 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 夯实 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑施工用夯实装置,包括机架、夯实机构与驱动机构,夯实机构设在机架的左侧,驱动机构设在机架的上方,机架包括底板,底板的底部设有移动轮,底板顶部的右侧固定连接有支撑杆,支撑杆左侧的顶部固定连接有横杆,夯实机构包括架杆,架杆底部的中点处通过第一转轴转动连接有固定杆。本实用新型通过机架、夯实机构与驱动机构之间的相互配合,实现了一种建筑施工用夯实装置,通过各个部件之间的相互配合,实现夯实锤对于道路上各种物体的夯实作用,整个装置采用采用机械结构进行驱动,避免使用液压系统所带来的弊端,且可以根据需要对夯实块蓄力的高度进行调节,从而使其适用性更广。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种建筑施工用夯实装置。
背景技术
建筑施工过程中常常需要用到夯实机对地面进行夯实,夯实机是指打牢基础的机械设备,多用于建筑行业,其只要工作原理是利用重物使其反复自由坠落对地基或填筑土石料进行夯击,以提高其密实度的施工作业,目前常见的这些夯实机大多体积庞大,且大多使用液压系统作为动力来源,进而导致其在工作过程中经常发生液压泄漏,这不仅影响着整个夯实质量,同时还会导致整个施工现场被泄漏的液压油污染,严重耽误施工进程,且常见的夯实装置不便于调节夯实的高度,不便于根据地势需要做出相对应的调整,从而导致装置实用性较差。
实用新型内容
为解决上述问题本实用新型提供了一种建筑施工用夯实装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑施工用夯实装置,包括机架、夯实机构与驱动机构,所述夯实机构设在机架的左侧,所述驱动机构设在机架的上方;
所述机架包括底板,所述底板的底部设有移动轮,所述底板顶部的右侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆左侧的顶部固定连接有横杆;
所述夯实机构包括架杆,所述架杆底部的中点处通过第一转轴转动连接有固定杆,所述架杆的左侧固定连接有连接杆,所述连接杆的底部通过第二转轴转动连接有夯实块,所述架杆底部的右侧固定钉连接有连接弹簧;
所述驱动机构包括安装块,所述安装块的顶部设有电动推杆,所述安装块的背面固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定连接有驱动轴,所述驱动轴的正面贯穿安装块且延伸至其外部固定连接有凸轮,所述支撑杆的表面且对应安装块的位置滑动连接有限位滑块,所述限位滑块靠近安装块的一侧与其固定连接。
优选的,所述移动轮为万向轮。
优选的,所述固定杆的底部与底板的顶部固定连接。
优选的,所述连接弹簧的底部与底板的顶部固定连接。
优选的,所述电动推杆的顶部与横杆的底部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过机架、夯实机构与驱动机构之间的相互配合,实现了一种建筑施工用夯实装置,通过各个部件之间的相互配合,实现夯实锤对于道路上各种物体的夯实作用,整个装置采用采用机械结构进行驱动,避免使用液压系统所带来的弊端,且可以根据需要对夯实块蓄力的高度进行调节,从而使其适用性更广。
附图说明
图1为本实用新型正视图的结构剖面图;
图2为本实用新型驱动机构正视图的结构剖面图。
图中:1机架、2夯实机构、3驱动机构、101底板、102移动轮、103支撑杆、104横杆、201架杆、202第一转轴、203固定杆、204连接杆、205第二转轴、206夯实块、207连接弹簧、301安装块、302电动推杆、303伺服电机、304驱动轴、305凸轮、306限位滑块。
具体实施方式
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