[实用新型]一种组装式车位连接件

说明书

本实用新型公开了一种组装式车位连接件，包括固定孔连接块和固定螺母，所述固定孔连接块右端位置处设置有内螺纹连接杆装置，所述内螺纹连接杆装置包括一号固定连接杆和内螺纹固定连接孔，将连接拉杆设置成可拆解式连接拉杆，通过对内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置进行旋转拆解工作，就会使得整个连接拉杆长度变短，从而在搬运的就不会占用搬运空间，并且还不容易折弯，这样就降低了安装成本，同时内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置均设置为多个，并且通过对内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置分别进行旋转安装工作，就使得连接拉杆可以快速进行安装工作。

技术领域

本实用新型属于组装式车位相关技术领域，具体涉及一种组装式车位连接件。

背景技术

组装式车位又称机械式车位能够节省占地面积，充分利用空间，让出更多的空间给社区还原绿色，是主动性环保理念的有效促动者，而机械式车位在安装的时候就会使用到连接件进行安装，从而方便了组装式车位进行固定安装工作。

现有的组装式车位技术存在以下问题：现有的组装式车位在进行组装的时候就会用到连接件，特别是连接拉杆，而现有的连接拉杆是一个整体，从而在安装搬运的过程中，连接拉杆不仅会占用搬运空间，而且还容易折弯，这时需要更换对应的连接拉杆，从而增加了安装成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组装式车位连接件，以解决上述背景技术中提出的占用搬运空间、容易折弯和增加安装成本问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组装式车位连接件，包括固定孔连接块和固定螺母，所述固定孔连接块右端位置处设置有内螺纹连接杆装置，所述内螺纹连接杆装置包括一号固定连接杆和内螺纹固定连接孔，所述一号固定连接杆右端中间内部位置处设置有内螺纹固定连接孔，所述内螺纹连接杆装置右侧内部位置处套接有延伸连接杆装置，所述延伸连接杆装置包括延伸外螺纹连接杆、延伸内螺纹连接孔和延伸固定连接杆，所述延伸固定连接杆左端位置处设置有延伸外螺纹连接杆，所述延伸固定连接杆右端中间内部位置处设置有延伸内螺纹连接孔，所述延伸连接杆装置右侧内部位置处套接有外螺纹连接杆装置，所述外螺纹连接杆装置包括固定外螺纹连接杆和二号连接杆，所述二号连接杆左端位置处设置有固定外螺纹连接杆，所述外螺纹连接杆装置右端位置处设置有固定孔连接块，两个所述固定孔连接块中间内部位置处套接有固定螺母。

优选的，所述固定孔连接块中间内部位置处设置有固定孔，所述固定孔连接块外壁位置处设置有防锈油漆层，所述固定孔连接块承重力设置为五吨。

优选的，所述内螺纹连接杆装置设置为多个，多个所述内螺纹连接杆装置长度根据组装式的车位进行设定，多个所述内螺纹连接杆装置与固定孔连接块焊接。

优选的，所述延伸连接杆装置设置为多个，多个所述延伸连接杆装置外壁位置处设置有防锈油漆层，多个所述延伸连接杆装置承重力设置为五吨。

优选的，所述外螺纹连接杆装置设置为多个，多个所述外螺纹连接杆装置与固定孔连接块焊接。

优选的，所述固定螺母由固定螺栓和固定螺帽组成，且固定螺帽套接在固定螺栓外壁位置处，另外固定螺栓的直径设置为一厘米。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种组装式车位连接件，具备以下有益效果：

1、本实用新型将连接拉杆设置成可拆解式连接拉杆，通过对内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置进行旋转拆解工作，就会使得整个连接拉杆长度变短，从而在搬运的就不会占用搬运空间，并且还不容易折弯，这样就降低了安装成本。

2、本实用新型安装有内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置，且内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置均设置为多个，通过对内螺纹连接杆装置、延伸连接杆装置和外螺纹连接杆装置分别进行旋转安装工作，就使得连接拉杆可以快速进行安装工作。