[实用新型]一种道路用支架轮廓标

说明书

本实用新型公开了一种道路用支架轮廓标，包括护栏、第一插块和第二插块，所述第一插块右端部活动插接有第二插块，所述第二插块右端部固定安装有安装板，所述安装板右端面通过螺栓连接有反射片，所述第一插块内腔从左向右依次开有第一卡槽和第二卡槽，所述第二卡槽内活动连接有限位块，所述第二插块右端面外侧面设有导向块，该种道路用支架轮廓标，使第一插块和第二插块从护栏左右端部对向插接，在复位弹簧作用下，通过限位块三角定心设置，快速对第一插块和第二插块的相对位置固定，且通过柔性垫设置，增加了第一插块和第二插块的连接稳定性，从而提高了轮廓标拆装以及维修的效率。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体为一种道路用支架轮廓标。

背景技术

轮廓标是沿道路两侧边缘设置、用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施，从功能上说，轮廓标是一种视线诱导设施。根据其设置条件不同可分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时，轮廓标为柱式，由柱体、逆反射体组成，独立设置于路边土路肩中，其主体结构为三角形断面立柱；当路边有构造物时，轮廓标为附着式，由逆反射体、支架和连接件组成。根据构造物的不同，轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。目前道路上所使用的轮廓标起来诱导驾驶员视线、指示道路的方向、车行道的边界的作用。在使用过程中易发生损坏，需要经常更换维修，现有的道路轮廓标更换维修比较麻烦，对于批量的轮廓标安装时，效率非常低，为此，我们提出一种道路用支架轮廓标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路用支架轮廓标，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路用支架轮廓标，包括护栏、第一插块和第二插块，所述护栏中部设有定位孔，所述定位孔内活动插接有第一插块，所述第一插块右端部活动插接有第二插块，所述第二插块右端部固定安装有安装板，所述安装板右端面通过螺栓连接有反射片，所述第一插块内腔从左向右依次开有第一卡槽和第二卡槽，所述第二卡槽内活动连接有限位块，所述限位块外侧面设有限位销，所述限位销外端部活动套接有复位弹簧，所述第二插块右端面外侧面设有导向块，所述第一插块右端面外侧设有第四卡槽。

优选的，所述第二插块内腔左端部开有第三卡槽，所述第三卡槽内活动连接有限位块，所述第三卡槽和第二卡槽左端部均设有柔性垫，所述柔性垫设于限位块与第二插块、第一插块之间。

优选的，所述第四卡槽内活动连接有导向块，所述导向块呈环形阵列于第二插块右端部。

优选的，所述限位块呈环形阵列于第一插块内腔，且限位块外端部设于第一插块外侧。

优选的，所述第二卡槽和第三卡槽内外位置相对应，且第二卡槽和第三卡槽均为弧形槽。

优选的，所述第一卡槽内设有复位弹簧，且第一卡槽内活动连接有限位销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种道路用支架轮廓标，通过设置第一插块、第二插块、复位弹簧、限位块、导向块、柔性垫和安装板等结构，使第一插块和第二插块从护栏左右端部对向插接，在复位弹簧作用下，通过限位块三角定心设置，快速对第一插块和第二插块的相对位置固定，同时，通过柔性垫的设置，增加了第一插块和第二插块的连接稳定性，从而提高了轮廓标拆装以及维修的效率。

附图说明

图1为本实用新型结构的主剖图；

图2为本实用新型结构的局部左视图；

图3为本实用新型结构的局部右剖图。

图中：1护栏、2定位孔、3第一插块、4第一卡槽、5复位弹簧、6限位销、7第二卡槽、8限位块、9柔性垫、10第三卡槽、11第二插块、12安装板、13反射片、14第四卡槽、15导向块。

具体实施方式