[实用新型]液压马达用冲洗阀

说明书

本实用新型为一种用于液压马达的冲洗阀，其特征在于，包括阀套，阀套外侧的前端设有第一挡圈和第一O形密封圈，阀套外侧中间设有第二O形密封圈和第二挡圈，阀套外侧后端设有平面密封圈，阀套内设有阀杆和固定杆，阀杆一端通过螺纹与固定杆连接，阀杆内设有阀芯，阀芯通过第一弹簧与固定杆一端连接，固定杆另一端与垫片连接，垫片通过第二弹簧与弹簧座连接，弹簧座设有内腔，内腔端面与阀杆端面连接，阀套内设有密封盖，密封盖外侧与阀套间隙配合，并通过钢丝挡圈限位固定，阀套外侧后端设有螺纹与马达壳体连接固定。本实用新型结构简单紧凑，动作灵敏可靠，易于生产加工、安装操作，降低成本，提高生产效率，保证了冲洗阀性能稳定工作，从而保证了马达的工作寿命和系统整体的平稳性。

技术领域

本实用新型涉及一种用于液压马达的冲洗阀，属于液压元件技术领域。

背景技术

在工程机械、矿山机械、农业机械等领域，经常采用闭式系统液压马达来驱动行走或提升机构。冲洗阀是闭式系统液压马达中一个重要的组成部分，其主要作用是：对液压马达内部铁屑、毛刺等冲洗，以保证液压马达内部清洁；对液压马达内部进行散热，避免液压马达、系统油路高温。目前用于液压马达的冲洗阀结构复杂，零件加工精度及工艺性要求较高，装配难度大，成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是目前用于液压马达的冲洗阀结构复杂，零件多，加工精度及工艺性要求较高，装配难度大，成本较高的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了液压马达用冲洗阀，其特征在于，包括阀套，阀套内腔中部设有阀套第二凹槽，阀套第二凹槽设有连通阀套内腔与液压马达壳体出油口的斜孔，阀套内腔在阀套第二凹槽右侧设有阀套第一凹槽，阀套第一凹槽设有连通阀套内腔与液压马达壳体B油口的贯穿孔，阀套内腔右端与液压马达壳体A油口连通，阀套第二凹槽所在位置的阀套内壁上设有内腔台阶，内腔台阶设有连通阀套第一凹槽和左侧内腔的横向长孔；阀套内腔左端设有密封盖；阀套内设有阀杆和固定杆，阀杆左端与固定杆连接，固定杆内部设有连通左侧阀套内腔与右侧阀套内腔的连接通孔，固定杆中部与垫片连接，垫片左端与密封盖接触，垫片右端通过第二弹簧与弹簧座连接，弹簧座右端与内腔台阶接触，弹簧座的内腔与阀杆连接，阀杆中部设有阀杆第二凹槽，阀杆第二凹槽上设有连通阀套第二凹槽与阀杆内腔的通孔二，阀杆在阀杆第二凹槽右侧设有阀杆第一凹槽，阀杆第一凹槽上设有连通阀杆外侧与阀杆内腔的通孔一，阀杆第一凹槽位于阀套第一凹槽右侧；阀杆内设有阀芯，阀芯左端通过第一弹簧与固定杆连接，阀芯上设有连通阀芯内腔和外侧的节流孔，阀芯位于阀杆第二凹槽和阀杆第一凹槽之间；阀套左端外壁与液压马达壳体固定连接。

优选地，所述的通孔二沿阀杆第二凹槽周向均匀分布，数量至少为4个；所述的通孔一沿阀杆第一凹槽周向均匀分布，数量至少为4个。

优选地，所述的固定杆从左到右设有直径依次减小的第一台阶、第二台阶和第三台阶，第一台阶设有铣扁缺口；所述的连接通孔的一端设于第二台阶的台阶面，另一端设于所述固定杆左端；第三台阶设有外螺纹与阀杆螺纹连接。

优选地，所述的密封盖外壁设有密封凹槽，密封凹槽内设有第三O形密封圈和第三挡圈与阀套密封连接，所述的密封盖左端与阀套间隙配合，间隙处设有限位固定的钢丝挡圈。

本实用新型结构简单紧凑，动作灵敏可靠，易于生产加工、安装操作，降低成本，提高生产效率，保证了冲洗阀性能稳定工作，从而保证了液压马达的工作寿命和系统整体的平稳性。

附图说明

图1为液压马达用冲洗阀的结构示意图；

图中，1为阀套，2为平面密封圈，3为垫片，4为固定杆，5为第二弹簧，6为弹簧座，7为第一弹簧，8为第二O形密封圈，9为第二挡圈，10为阀芯，11为阀杆，12为第一O形密封圈，13为第一挡圈，14为第三O形密封圈，15为第三挡圈，16为密封盖，17为钢丝挡圈；

图2为液压马达用冲洗阀装配示意图；