[实用新型]一种新风系统地下车库排风排烟机房管道安装结构

说明书

本实用新型公开了一种新风系统地下车库排风排烟机房管道安装结构，其技术方案要点是：包括通风管道、与通风管道的一端连接的风机、第二风管，第二风管与通风管道远离风机的一端连接，第二风管包括吸风部、阻尘部和连接部构成，所述阻尘部垂直于地面设置，阻尘部的两端分别连通在吸风部和连接部的一端上，连接部处在吸风部的上方，连接部远离阻尘部的一端与通风管道连通。空气流通形成的风在经过阻尘部时，风向随通道的改变而改变，阻尘部并不影响风通过，而风中夹杂的部分灰尘被阻拦部的内侧壁捕获，减少风中灰尘的含量，从而减少积聚到后续的通风管道内的灰尘的量，减缓对通风管道的清洗，节省人力。

技术领域

本实用新型涉及新风系统，特别涉及一种新风系统地下车库排风排烟机房管道安装结构。

背景技术

防排烟系统分为防烟系统和排烟系统，防烟系统是指采用机械加压送风方式或自然通风方式，防止建筑物发生火灾时烟气进入疏散通道和避难场所的系统。排烟系统是采用机械排烟方式或自然通风方式，将烟气排至建筑物外的系统。对于地下车库而言，自然通风不便，必须要采用机械排烟方式进行排烟。

地下车库的占地面积大，一般会将地下车库划分成多个防烟分区，每个防烟分区均独立设置一个排烟系统和一个防烟系统，其中排烟系统由风机、通风管道构成。正常情况下，风机也通过通风管道进行排风工作，使地下车库内的空气保持流通，发生火灾时，风机的输出功率提高，加强抽风能力，将相应防烟分区内的烟排出。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：排烟系统不论在火灾时的排烟作业还是日常的通风作业，其通风管道内都会堆积一定的灰尘，这些灰尘慢慢堆积会影响通风管道的通风效果，即使通风管道是由多个风管拼接而成，可以将风管逐段拆卸下来进行清洗，但是由于通风管道的整体长度长，想要完整的清洗一遍通风管道需要花费大量的时间和精力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新风系统地下车库排风排烟机房管道安装结构，其通过减少灰尘进入通风管道，以达到降低对通风管道的清洗频率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新风系统地下车库排风排烟机房管道安装结构，包括通风管道、与通风管道的一端连接的风机，还包括第二风管，所述第二风管与通风管道远离风机的一端连接，所述第二风管包括吸风部、阻尘部和连接部构成，所述阻尘部垂直于地面设置，所述阻尘部的两端分别连通在吸风部和连接部的一端上，所述连接部处在吸风部的上方，所述连接部远离阻尘部的一端与通风管道连通。

通过上述技术方案，当风机工作时，地下车库内的空气通过吸风部进入整个排风排烟管道。空气流通形成的风在经过阻尘部时，风向随通道的改变而改变，阻尘部并不影响风通过，而风中夹杂的部分灰尘被阻拦部的内侧壁捕获，减少风中灰尘的含量，从而减少积聚到后续的通风管道内的灰尘的量，减缓对通风管道的清洗，节省人力。

优选的，所述吸风部朝向地面的侧面上设有集尘箱，所述集尘箱在吸风部上开设有与吸风部内腔连通的第一通口，所述第一通口处在阻尘部的正下方，所述集尘箱开设有侧门。

通过上述技术方案，阻尘部侧壁上的灰尘积聚在一定厚度时，积聚在一起的灰尘在重力作用下会从阻尘部侧壁上脱落，集尘箱能够收纳脱落的灰尘，工作人员定期对清理集尘箱中的灰尘，减少落下的灰尘对吸风部的内腔造成的阻碍，维持吸风部的通风通畅性。

优选的，所述阻尘部的内壁上滑动连接有刮板，所述刮板为环形件，所述刮板的外侧壁与阻尘部的周向内壁相适配，所述集尘箱中设有驱动滑板上下移动的驱动组件。

通过上述技术方案，工作人员通过驱动组件来移动刮板，上下移动的刮板能够清理附着在阻尘部侧壁上的灰尘，使这些灰尘落入到集尘箱中，方便对阻尘部的维护，避免拆卸阻尘，并保证阻尘部的通畅。