[实用新型]一种防碰撞的汽车舱门

权利要求书

1.一种防碰撞的汽车舱门，包括舱门本体（1），其特征在于：所述舱门本体（1）正表面的顶部镶嵌有玻璃窗（3），所述舱门本体（1）正表面左侧的中端固定连接有把手（5），所述舱门本体（1）正表面的底部固定连接有橡胶柱（12），所述橡胶柱（12）远离舱门本体（1）的一侧固定连接有防撞板（10），所述防撞板（10）远离橡胶柱（12）的一侧固定连接有橡胶垫（7），所述防撞板（10）背表面的中心处与舱门本体（1）正表面的底部之间固定连接有减震弹簧（11），所述舱门本体（1）背表面底部的左右两侧和中端均固定连接有加强筋（13），所述舱门本体（1）的背表面且位于加强筋（13）相对的一侧之间固定连接有加强架（14），所述舱门本体（1）右侧的顶部与底部均开设有连接槽（2），所述防撞板（10）正表面的中心处开设有空腔（6），所述空腔（6）内腔的两侧均纵向固定连接有固定杆（4），所述固定杆（4）的表面固定套设有轴承（9），所述轴承（9）的外圈固定套设有防撞筒（8）。

2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的汽车舱门，其特征在于：所述舱门本体（1）正表面的顶部开设有与玻璃窗（3）配合使用的安装腔，所述玻璃窗（3）的外圈与安装腔的内圈固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种防碰撞的汽车舱门，其特征在于：所述轴承（9）的数量至少为三个，且均匀分布于固定杆（4）的表面，所述防撞筒（8）的内腔开设有与轴承（9）配合使用的镶嵌槽，所述防撞筒（8）的内腔与固定杆（4）的表面不接触。

4.根据权利要求1所述的一种防碰撞的汽车舱门，其特征在于：所述防撞筒（8）的表面环绕固定连接有反光贴（15），所述反光贴（15）通过胶水粘接于防撞筒（8）的表面。

5.根据权利要求1所述的一种防碰撞的汽车舱门，其特征在于：所述加强架（14）为“X”型结构，所述加强架（14）和加强筋（13）与舱门本体（1）的背表面通过焊接的方式固定连接，且与舱门本体（1）的背表面紧密贴合。