[实用新型]一种新型矿业用采矿推车

说明书

本实用新型涉及一种新型矿业用采矿推车，包括底座，所述底座顶部对称设有支撑板，所述支撑板顶部焊接有弧形架，所述弧形架一端通过转轴连接有装料车厢，所述装料车厢包括外壳体与内壳体，所述内壳体底部设有减震片，且所述减震片连接外壳体，所述内壳体外侧设有气垫，且所述气垫设于外壳体与内壳体之间，所述装料车厢一侧设有侧耳，所述侧耳底部设有支撑块，所述支撑块底部焊接弧形架，所述装料车厢底部对称设有液压缸，且所述液压缸通过转轴连接装料车厢，所述液压缸底部连接底座，该新型矿业用采矿推车增强了减震效果，减少了推车在运输时受到的损伤，且采用机械翻转倒料，减少了工人的工作强度。

技术领域

本实用新型涉及一种新型矿业用采矿推车，属于矿业用采矿推车技术领域。

背景技术

矿业用采矿推车主要是输送煤和废石等物料的铁路车辆，适应井下巷道狭小的条件，外形尺寸紧凑，由机车或绞车牵引，运送煤炭、矸石、器材、设备和人员的车辆，矿车主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输，是煤矿中用量最大、应用最广的一种运输设备，矿山中输送矿石、废石和煤炭等散状物料的标准或窄轨铁路运搬车辆，一般用机车或绞车牵引，随着科学技术的飞速发展，矿业用采矿推车也得到了技术改进，一般固定式矿车必须依靠翻车机将矿车翻转卸料，这样对于工作人员来说很是不方便，增加了工作时间和人力负担，另外，在运输过程中由于震动会损伤推车，减少推车的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种新型矿业用采矿推车，通过设置支撑板与弧形架，用于支撑装料车厢，保证装料车厢的稳定性，通过设置内壳体与外壳体，提高装料车厢的防护性能，且其之间的减震片与气垫，可以减少在装料时对装料车厢的撞击力，从而减少装料车厢受到的损伤，通过设置液压缸，用于推动装料车厢的翻转与复位，可以减少工人的劳动强度，通过设置减震机构，减少推车在行走时的震动传递，减少了推车所受损伤，延长了推车的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型矿业用采矿推车，包括底座，所述底座顶部对称设有支撑板，所述支撑板顶部焊接有弧形架，所述弧形架一端通过转轴连接有装料车厢，所述装料车厢包括外壳体与内壳体，所述内壳体底部设有减震片，且所述减震片连接外壳体，所述内壳体外侧设有气垫，且所述气垫设于外壳体与内壳体之间，所述装料车厢一侧设有侧耳，所述侧耳底部设有支撑块，所述支撑块底部焊接弧形架，所述装料车厢底部对称设有液压缸，且所述液压缸通过转轴连接装料车厢，所述液压缸底部连接底座，且所述液压缸设于支撑板之间，所述底座底部安装有电池组，且所述电池组通过电线连接液压缸，所述底座底部四角设有减震机构，所述减震机构底部设有行走轮。

进一步的，所述底座焊接有推杆，且所述推杆设于装料车厢一侧。

进一步的，所述弧形架顶部设有橡胶垫，且所述橡胶垫设于弧形架与装料车厢之间。

进一步的，所述外壳体顶端设有卡槽，且所述内壳体顶端设于卡槽内。

进一步的，所述减震机构包括伸缩杆与减震弹簧，所述减震弹簧套设于伸缩杆外侧。

进一步的，所述弧形架之间焊接有连接杆，且所述连接杆设于装料车厢两侧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所涉及的一种新型矿业用采矿推车，结构简单，设计合理，通过设置支撑板与弧形架，用于支撑装料车厢，保证装料车厢的稳定性，通过设置内壳体与外壳体，提高装料车厢的防护性能，且其之间的减震片与气垫，可以减少在装料时对装料车厢的撞击力，从而减少装料车厢受到的损伤，通过设置液压缸，用于推动装料车厢的翻转与复位，可以减少工人的劳动强度，通过设置减震机构，减少推车在行走时的震动传递，减少了推车所受损伤，延长了推车的使用寿命，有效的解决了上述背景技术中的问题。

附图说明