[实用新型]一种具有远程可视化管理功能的鹤管有效
申请号: | 201921820931.0 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210915291U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 李建新;丁顺风;肖波 | 申请(专利权)人: | 新疆先达智控科技有限公司 |
主分类号: | B67D7/42 | 分类号: | B67D7/42 |
代理公司: | 乌鲁木齐恒智专利商标代理事务所(普通合伙) 65102 | 代理人: | 马秀梅;李靖 |
地址: | 834000 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 远程 可视化 管理 功能 | ||
本实用新型公开了一种具有远程可视化管理功能的鹤管,包含栈桥和全自动鹤管装车装置,全自动鹤管装车装置包含鹤管组件、视频监测器和定量装车组件,鹤管组件包含全自动鹤管和PLC控制箱,全自动鹤管设置于栈桥上且其上设有执行单元,PLC控制箱与执行单元电连接;视频监测器包含多组图像采集器,该多组图像采集器分别设置于需要监测的每个鹤位所处栈桥的至少一侧;定量装车组件包含批量控制仪和执行器件,批量控制仪与执行器件电连接;PLC控制箱、图像采集器以及批量控制仪与远端控制室内的控制主机采用串口连接,且远端控制室内设有与控制主机电连接的监控显示器,利用本申请中的该鹤管,可实现全自动鹤管自动升降对位以及定量装车的远程可视化管控。
技术领域
本实用新型涉及一种具有远程可视化管理功能的鹤管。
背景技术
目前,使用的全自动桁架式或全自动悬臂式火车、汽车鹤管普遍通过人员现场目测来手动操作鹤管升降和对位,人为手动操易出现操作误差,要反复多次正反向点动操作才能将鹤管准确地对准在槽车罐口中心,同时,人为手动现场操作不仅需要配备较多的人员,而且现场人工操作对人员的身体健康也存在极大的安全隐患,尤其是对装车介质为笨、二甲苯等有毒致癌化学品;如果对位不准,将会导致下放鹤管密封盖不能完全覆盖罐口,油气跑损严重。另外,由于控制室与现场的距离较远,使得现场与控制室之间操作存在管理盲区,同时由于鹤管设备较多,因此不论是在鹤管对位环节,还是定量装车环节,亦或是日常维护环节都需要人员到现场进行巡检,如此增加了人员劳动强度和劳动成本,基于现实的需要,本申请设计了一种具有远程可视化管理功能的鹤管,能够实现对全自动鹤管的对位升降和自动装车等操作状态进行远程可视化管理和监控。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有远程可视化管理功能的鹤管,解决现有无法对全自动鹤管对位升降和自动定量装车等操作状态进行远程可视化管理和监控的问题。
本实用新型提供了一种具有远程可视化管理功能的鹤管,包含栈桥和全自动鹤管装车装置,所述全自动鹤管装车装置包含鹤管组件、视频监测器和定量装车组件,所述鹤管组件包含全自动鹤管(2)和PLC控制箱(4),所述全自动鹤管(2)设置于栈桥上且其上设有执行单元,所述PLC控制箱(4)与所述执行单元电连接且通过控制执行单元实现对全自动鹤管(2)自动升降对位的控制;所述视频监测器包含多组图像采集器(3),该多组图像采集器(3)用于采集全自动鹤管(2)的运行状态,所述多组图像采集器(3)分别设置于需要监测的每个鹤位所处栈桥(1)的至少一侧;所述定量装车组件包含批量控制仪(5)和执行器件,所述批量控制仪(5)与所述执行器件电连接且通过控制执行器件的工作参数或启停状态实现定量装车;所述PLC控制箱 (4)、图像采集器(3)以及批量控制仪(5)与远端控制室内的控制主机采用串口连接,且所述远端控制室内设有与控制主机电连接的监控显示器。
作为本申请的优选方案,所述需要监测的鹤位包含全自动鹤管(2)整体结构;或,所需要监测的鹤位包含全自动鹤管(2)整体结构中的部分,在全自动鹤管(2)为桁架式全自动鹤管时,所述鹤位包含鹤嘴、行走小车和桁架两端,在全自动鹤管(2)为悬臂式全自动鹤管时,所述鹤位包含鹤嘴、内、外旋臂及内、外旋臂的旋转关节点。
作为本申请的优选方案,所述图像采集器(3)包含红外摄像机,每六个或八个红外摄像机汇聚成一组进入一个现场防爆视频接线箱,采用光纤组网的方式实现现场视频信号上传,也即通过光纤网络将多组视频信号统一通讯至控制主机和/或外部控制终端。
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