[实用新型]一种新型隧道支撑构件有效
申请号: | 201921822011.2 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211038673U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 胡柏青;黄立浦;肖天录;王海兰;吴绍海 | 申请(专利权)人: | 广东中交纵横建设咨询有限公司 |
主分类号: | E21D11/15 | 分类号: | E21D11/15;E21D11/18 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 赵晓琴 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 隧道 支撑 构件 | ||
本实用新型公开了一种新型隧道支撑构件,包括上顶板、固定孔、支撑板A、锥形槽、支撑板B、底座、斜面、支杆、凹槽、内腔、调节杆、固定座A、螺栓、固定座B、锥形头、丝牙、丝杆、橡胶垫和锥形螺钉,所述上顶板安装在所述支撑板A和所述支撑板B的顶端,且所述支撑板A设置在所述支撑板B的左侧,所述上顶板的上表面设置有所述固定孔,所述固定孔的截面形状为圆形,所述上顶板、所述支撑板A和所述支撑板B的内侧设置有所述锥形槽,所述锥形槽与所述固定孔连接,所述支撑板A与所述支撑板B的底部之间安装有所述底座,所述上顶板的两端设置有所述斜面,且所述斜面上安装有所述支杆,本实用新型具有安装速度快安全性能高的特点。
技术领域
本实用新型涉及隧道辅助设备技术领域,具体涉及一种新型隧道支撑构件。
背景技术
交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用,在公路、铁路和城市交通建设中,为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物,目前,用于桥梁隧道的钢支撑架是由长度固定的单个管体通过螺栓连接而成,此结构在用于不同长度或高度的支撑时需要用到多个管体连接后并且符合需要的长度或高度,此方法不利于工程效率的提高。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种新型隧道支撑构件,用以解决支撑不牢固安装过程繁琐的问题,以达到安全和高效的效果。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种新型隧道支撑构件,包括上顶板、固定孔、支撑板A、锥形槽、支撑板B、底座、斜面、支杆、凹槽、内腔、调节杆、固定座A、螺栓、固定座B、锥形头、丝牙、丝杆、橡胶垫和锥形螺钉,所述上顶板安装在所述支撑板A和所述支撑板B的顶端,且所述支撑板A设置在所述支撑板B的左侧,所述上顶板的上表面设置有所述固定孔,所述固定孔的截面形状为圆形,所述上顶板、所述支撑板A和所述支撑板B的内侧设置有所述锥形槽,所述锥形槽与所述固定孔连接,所述支撑板A与所述支撑板B的底部之间安装有所述底座,所述上顶板的两端设置有所述斜面,且所述斜面上安装有所述支杆,所述支撑板A和所述支撑板B的顶端设置有所述凹槽,所述支杆安装在所述凹槽中,所述底座的内部设置有所述内腔,且所述内腔中安装有所述调节杆,所述调节杆的左端设置有所述固定座A,所述调节杆的右端设置有所述固定座B,且所述固定座A与所述支撑板A通过所述螺栓连接,所述固定座B与所述支撑板B通过所述螺栓连接,所述锥形槽中安装有所述锥形螺钉,且所述锥形螺钉上设置有所述丝杆,所述丝杆上设置有所述丝牙。
进一步的,所述丝杆的顶端设置有所述锥形头。
进一步的,所述丝牙的底端设置有所述橡胶垫,且所述橡胶垫安装在所述锥形螺钉上。
进一步的,所述固定座A和所述支撑板A之间可通过加减垫片进行距离调节。
进一步的,所述固定座B与所述调节杆之间通过焊接连接。
进一步的,所述斜面与水平面之间的夹角为45度。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1)、为解决现有设备安装过程繁琐的问题,本设计提出了上顶板、支撑板A 和支撑板B的拼接式设计,解决了现有设备安装过程繁琐的问题,有益于提高组装效率,降低施工者的施工难度。
2)、为解决现有设备底部受力易变性的问题,本设计提出了调节杆的设计,解决了现有设备底部受力易变性的问题,提高了设备的抗压强度,提高使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图。
图2是本实用新型上顶板剖面结构示意图。
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