[实用新型]一种调速执行器压装装置

说明书

本实用新型公开一种调速执行器压装装置，调速执行器压装装置包括固定基板、送料组件和压料气缸；送料组件包括水平固定座、送料气缸、送料板、和送料配合板；水平固定座中部沿左右向开设有通孔，水平固定座的上端面开设有与所述通孔连通设置的落料孔，所述送料板滑动安装于所述通孔，所述送料板左端具有半圆形缺口，右端与所述送料气缸的伸缩推杆固定连接，当所述送料板被所述伸缩推杆驱动，待压装的轴承在送料板和送料配合板的共同作用下送被推送至待压装的位置，压装气缸将待压装的轴承压至所述轴承安装孔。本实用新型提供的技术方案在调速执行器的轴承孔压装轴承的过程中压装上料准确，轴承安装精度较高。

技术领域

本实用新型涉及汽车调速执行器生产设备领域，特别涉及一种调速执行器压装装置。

背景技术

汽车发动机通常配备有调速执行器；调速执行器的壳体包括电磁感应腔体和机械制动腔体，电磁感应腔体中安装有电磁线圈；调速执行器壳体上具有轴承孔，轴承孔内需要压装轴承，现有的调速执行器的轴承孔的压装方式采用人工将待压装的轴承放置待压装轴承的轴承孔的外缘后通过压装气缸将轴承压入轴承孔，存在压装上料不准确，导致轴承安装精度不高的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种调速执行器压装装置，旨在解决现有的调速执行器的轴承孔的压装方式采用人工将待压装的轴承放置待压装轴承的轴承孔的外缘后通过压装气缸将轴承压入轴承孔，存在压装上料不准确，导致轴承安装精度不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种调速执行器压装装置，调速执行器的壳体的上端面具有轴承安装孔，所述轴承安装孔内压装有轴承，调速执行器压装装置包括：

固定基板，上端面开设有容置槽，所述容置槽的形状与所述调速执行器的壳体的下端面相配设置；

送料组件，包括水平固定座、送料气缸、送料板、和送料配合板；所述水平固定座沿左右向延伸设置，且中部沿左右向开设有通孔，所述水平固定座的上端面开设有与所述通孔连通设置的落料孔，所述送料板滑动安装于所述通孔，所述送料板的左端具有半圆形缺口，所述半圆形缺口的圆心半径与待压装轴承的外径相同设置，所述送料板的右端与所述送料气缸的伸缩推杆固定连接；所述送料配合板由所述通孔的左端面的下口缘向左延伸设置，且所述送料配合板的上端面与所述送料板的下端面共面设置；

压料气缸，沿上下向安装于所述固定基板的上端面，且所述压料气缸的压料竖杆与待压装轴承的轴承孔同轴设置；其中所述送料板具有所述半圆形缺口与所述落料孔同轴设置的上料位置及与所述轴承安装孔所在轴线同轴的压装位置，当所述送料板处于压装位置时，用以与所述压料竖杆配合将待压装的轴承压至所述轴承安装孔。

进一步，所述压料竖杆的下端可拆卸安装有橡胶压头。

进一步，所述落料孔的上口缘呈倒角设置。

进一步，所述落料孔的上端沿上下向安装有导料管，且所述导料管与所述落料孔同轴设置，且所述导料管的内径与所述落料孔的孔径相同设置。

进一步，所述导料管的周壁上开设有检视孔。

本实用新型通过设置由水平固定座、送料气缸、送料板、和送料配合板组成的送料组件；并在水平固定座上设置供送料气缸的伸缩杆驱动所述送料板滑动的通孔，并在水平固定座上端面设置有与所述通孔连通的落料孔，并在所述送料板上设置于待压装轴承形状相适的半圆形缺口，将待压装的轴承从所述落料口落下后，待所述送料板的半圆形缺口在经过所述所述落料孔时，待压装的轴承落入所述半圆形缺口，并由所述送料气缸的推杆出所述通孔后在送料配合板的托持下送至待压装轴承的轴承孔处，再利用压料气缸的压料竖杆压装轴承即可。较好地解决了现有的调速执行器的轴承孔的压装方式采用人工将待压装的轴承放置待压装轴承的轴承孔的外缘后通过压装气缸将轴承压入轴承孔，存在压装上料不准确，导致轴承安装精度不高的问题。

附图说明