[实用新型]一种简单撑杆减震装置有效
申请号: | 201921822427.4 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211474757U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 邓建军;赵国昌;周天姿;赵春华;肖本辉;程朴远;李智卿;胡剑锋;李君;赵建民 | 申请(专利权)人: | 舞阳钢铁有限责任公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;B65G47/248 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 赵幸 |
地址: | 462500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简单 撑杆 减震 装置 | ||
本实用新型涉及一种简单撑杆减震装置,尤其应用于重工业生产领域。其包括第一螺杆体、第二螺杆体以及减震装置,所述第一螺杆体、第二螺杆体端部分别设置有自润滑轴套,减震装置固定设置于第一螺杆体和第二螺杆体之间,其由缓冲组件以及两个以上的拉紧组件组成,所述缓冲组件由螺杆尾、连接法兰以及设置于螺杆尾与连接法兰之间的缓冲碟簧组成,拉紧组件由拉紧螺杆、拉紧碟簧以及螺母组成,螺杆尾和连接法兰通过拉紧螺杆滑动连接,拉紧螺杆端部依次设置有拉紧碟簧和螺母。本实用新型针对不同类型的翻板设备撑杆加以改型优化,通过选型增设不同荷载的减震碟簧,来提高板材翻转稳定性与可靠性,提高成品合格率与生产作业效率。
技术领域
本实用新型涉及一种简单撑杆减震装置,尤其应用于重工业生产领域。
背景技术
目前翻板机撑杆主要用无缝钢管装配螺杆焊接而成,在工作的过程中,起顶升与承接作用,是翻板机四连杆运转机构,其能力高低直接决定翻板稳定性与可靠性。但在实际使用过程中,经常出现翻板不到位现象,造成严重冲击,一方面撑杆弯曲,造成人力、物力损耗以及生产停时成本,另一方面板材极易造成二次划伤,影响板材表面质量,严重时影响成品合格率。通过在冶金行业数年的实际工作中,本人在原有基础上,优化改型撑杆——增加机械减震装置,在生产工作中广泛应用。存在维护量小,制作结构简单,控精度要求不高,调整维护方便、成本低廉等优点。可满足可靠、经济、安全、易于推广的生产环境需要,能够在生产中大规模推广使用。
考虑到目前市售的撑杆结构,其撑杆长度尺寸调整主要通过一端连接螺母来实现,通过正转或者反转,使螺杆头和螺杆尾旋入连接螺母内部。这样调整存在一定的问题,主要是原撑杆没有减震装置,撑杆在经过一段时间工作后,会出现连接螺母无法调整的现象,即螺纹在受到强力冲击后,变形失效,此时撑杆调整就无法实现,后续影响就是撑杆弯曲断裂。因此,增加减震装置就显得尤为重要。
由于现有技术使用的撑杆结构,其撑杆长度尺寸调整主要通过一端连接螺母来实现,通过正转或者反转,使螺杆头和螺杆尾旋入连接螺母内部。这样调整存在一定的问题,主要是原撑杆没有减震装置,撑杆在经过一段时间工作后,会出现连接螺母无法调整的现象,即螺纹在受到强力冲击后,变形失效,此时撑杆调整就无法实现,后续影响就是撑杆弯曲断裂。因此,增加减震装置就显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、维护方便、制作容易,成本低廉、具有良好可靠性与稳定性且可在工作中进行广泛应用简单撑杆减震装置。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型包括第一螺杆体、第二螺杆体以及减震装置,所述减震装置固定设置于第一螺杆体和第二螺杆体之间,所述第一螺杆体的一端固定设置有第一自润滑轴套,其另一端与减震装置固定连接,所述第二螺杆体的另一端固定设置有第二自润滑轴套,其另一端与减震装置固定连接,
所述减震装置由缓冲组件以及两个以上的拉紧组件组成,
所述缓冲组件由螺杆尾、连接法兰以及设置于螺杆尾与连接法兰之间的缓冲碟簧组成,
所述拉紧组件由拉紧螺杆、拉紧碟簧以及螺母组成,所述螺杆尾和连接法兰通过拉紧螺杆滑动连接,所述拉紧螺杆端部依次设置有拉紧碟簧和螺母。
所述的一种简单撑杆减震装置,其特征在于所述第一螺杆体和第二螺杆体为φx无缝钢管。
所述的一种简单撑杆减震装置,其特征在于所述缓冲碟簧为一个以上。
所述的一种简单撑杆减震装置,其特征在于所述拉紧组件为个。
本实用新型的积极效果如下:
本实用新型撑杆结构简单,加工调整方便,改变了传统撑杆采用无缝钢管刚性连接、冲击严重、长度调整困难、维护耗时耗力、易弯易折等众多问题,改型后,具有良好的设备稳定性。
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