[实用新型]一种储气筒安装总成及车辆

说明书

本实用新型提供了一种储气筒安装总成及车辆，涉及车辆领域。储气筒安装总成包括与储气筒连接的第一支架，以及与车辆连接的第二支架。其中，第一支架具有相对的第一端和第二端，第一端与第二端均固定于储气筒，第一支架上设有限位部和固定部。第二支架朝向第一支架方向伸出有卡勾，卡勾用于与限位部配合以使第一支架可以挂靠在第二支架上，第二支架上开设有安装孔，安装孔通过连接件与固定部配合以使第一支架与第二支架固定。本实用新型在将连接件卸下时，因为第二支架上的卡勾与限位部配合使得储气筒不会掉下来，提高了储气筒拆卸时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，特别是涉及一种储气筒安装总成及车辆。

背景技术

目前，低入口、低地板新能源公交车地板以下空间非常有限，布置的高低压电器件、底盘件较多。储气筒作为主要的底盘件之一，单车用量6-8个，储气筒放置空间小，安装维修方便性差。

现有技术中储气筒传统的固定方式有两种：一种是抱箍固定，如图1所示，该种方式抱箍支架同轴度不易保证，储气筒安装后倾斜，同时抱箍胶条易老化，造成抱箍松动，结构安全稳定性差。二是储气筒两端焊接支架直接螺栓固定，如图2所示，该种方式固定支架悬臂太长，支架局部刚度不足，储气筒固定螺栓数量多，且螺栓位置较高，安装维修方便性差，同时结构通用性低。储气筒一般从整车下端进行安装维修，按照以上两种传统的固定方式，在储气筒拆卸时均容易脱落砸伤维修人员，安全可靠性差。

实用新型内容

本实用新型第一方面的目的是要提供一种储气筒安装总成，解决现有技术中储气筒在拆卸过程中安全性低的问题。

本实用新型第一方面的进一步目的是要减轻储气筒安装总成的重量。

本实用新型第二方面的目的是要提供一种车辆。

根据本实用新型第一方面的目的，本实用新型提供了一种储气筒安装总成，储气筒安装总成包括与储气筒连接的第一支架，以及与车辆连接的第二支架；

所述第一支架，具有相对的第一端和第二端，所述第一端与所述第二端均固定于所述储气筒，所述第一支架上设有限位部和固定部；

所述第二支架朝向所述第一支架方向伸出有卡勾，所述卡勾用于与所述限位部配合以使所述第一支架可以挂靠在所述第二支架上，所述第二支架上开设有安装孔，所述安装孔通过连接件与所述固定部配合以使所述第一支架与所述第二支架固定。

可选地，所述第一支架还包括第一本体，所述第一端和所述第二端分别位于所述第一本体的相对的两侧，所述第一端由所述第一本体的一侧边缘沿远离所述第二端的方向向外弯折延伸，所述第二端由所述第一本体的另一侧边缘沿远离所述第一端的方向向外弯折延伸。

可选地，所述固定部由所述第一端和所述第二端中的任一端朝向另一端方向凸出。

可选地，所述第二支架包括：

第二本体，所述卡勾由所述第二本体朝向所述第一本体方向伸出；

支撑部，由所述第二本体靠近所述固定部的一侧向所述固定部方向弯折延伸，所述安装孔开设在所述支撑部上。

可选地，所述限位部为所述第一本体上开设的第一通孔，所述卡勾伸进所述第一通孔以使所述第一支架挂靠在所述第二支架上。

可选地，所述固定部沿其轴向开设有螺纹孔；

所述第一支架在所述固定部的凸起处开设有第二通孔，以使所述连接件可以依次贯穿所述安装孔、所述第二通孔与所述螺纹孔配合从而将所述第一支架与所述第二支架固定。

可选地，所述支撑部的端部朝向所述固定部方向弯折。

可选地，所述第一本体上开设有第三通孔；

所述第二本体上开设有第四通孔。