[实用新型]一种高防护车载驱动器有效

专利信息
申请号: 201921822832.6 申请日: 2019-10-28
公开(公告)号: CN210928274U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 杭治兵 申请(专利权)人: 无锡市大元广盛电气股份有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K5/03;H05K5/06;H05K7/20
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 花修洋
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 防护 车载 驱动器
【权利要求书】:

1.一种高防护车载驱动器,其特征在于:包括机箱(1)、防水盖板(2)和散热器(6);所述机箱(1)具有机箱口和散热器安装面,通过所述防水盖板(2)密封安装于机箱口以及通过所述散热器(6)密封安装于散热器安装面使得整个所述机箱(1)呈密封状态,所述散热器(6)通过散热器安装面部分伸入机箱(1)内部,且散热器(6)上嵌设安装有风扇(7)。

2.根据权利要求1所述的一种高防护车载驱动器,其特征在于:所述散热器(6)具有风扇嵌入位(620)和活动连接在其上的小型安装件(8),所述风扇(7)配合嵌入风扇嵌入位(620)内并通过所述小型安装件(8)安装固定。

3.根据权利要求2所述的一种高防护车载驱动器,其特征在于:所述散热器(6)包括导热翅片板(61)和并排排列于导热翅片板(61)上的若干散热翅片(62),所述风扇嵌入位(620)通过在散热翅片(62)所在区域并排切割多个散热翅片(62)构成,安装于风扇嵌入位(620)的所述风扇(7)的吹风方向朝向导热翅片板(61)。

4.根据权利要求3所述的一种高防护车载驱动器,其特征在于:所述小型安装件(8)为活动连接在散热翅片(62)上的四个,四个所述小型安装件(8)分别对应布置于风扇(7)的四个拐角位置。

5.根据权利要求4所述的一种高防护车载驱动器,其特征在于:所述小型安装件(8)包括Y型杆(81)、内六角螺栓(82)和两个限位头(83);所述Y型杆(81)的单一杆端部开设有通孔(810),所述散热翅片(62)上开设有螺纹盲孔(621),所述内六角螺栓(82)穿过通孔(810)与螺纹盲孔(621)配合螺接;两个所述限位头(83)分别设置于Y型杆(81)的两个相同杆端部,所述风扇(7)上开设有限位盲孔(71),所述限位头(83)可配合嵌入限位盲孔(71)内。

6.根据权利要求4所述的一种高防护车载驱动器,其特征在于:所述散热器(6)配套设置有密封圈(9)实现与散热器安装面的密封,与机箱(1)贴合的所述导热翅片板(61)的一面对应开设有密封圈槽(610),所述密封圈(9)嵌入密封圈槽(610)并凸出于导热翅片板(61)以外。

7.根据权利要求6所述的一种高防护车载驱动器,其特征在于:与密封圈槽(610)同侧且位于密封圈槽(610)围合范围以内的所述导热翅片板(61)的板面部分呈凸起状结构(611),所述凸起状结构(611)穿过散热器安装面伸入机箱(1)内部。

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