[实用新型]一种双金属泵轴

说明书

本实用新型提供了一种双金属泵轴，由泵轴本体和护轴套组成，所述护轴套套设在泵轴本体接触腐蚀性介质的部位，并且所述护轴套与泵轴本体的周壁贴合；所述泵轴本体和护轴套焊接固定。所述泵轴本体采用TC4材质制成，所述护轴套采用TA10材质制成。本实用新型的泵轴本体采用TC4材料，泵轴本体接触腐蚀性介质的部位套设护轴套，护轴套采用TA10材料，护轴套内孔通过塞焊孔与泵轴本体的外圆焊接成一体，护轴套端部与泵轴本体之间通过环焊缝焊为一体，既保证了泵轴的强度，又保证了关键部位的耐腐蚀性能。本实用新型结构简单，生产成本低，强度高，耐腐蚀性能强。

技术领域

本实用新型涉及泵轴领域，尤其涉及一种双金属泵轴。

背景技术

泵轴是轴流泵中的一个核心部件，一端安装叶轮，另一端与电机相连，通过泵轴传输动力，带动叶轮旋转。

一般的泵轴是整体加工出来的。如果工况条件恶劣，例如高温、低PH值氯化物或弱还原性酸，要求材料具备抗缝隙腐蚀性能，那就需要选用较贵的钛合金TA10材料制作泵轴，对于大型轴流泵，泵轴的成本就很高。

发明内容

本实用新型提供了一种双金属泵轴，将泵轴本体采用TC4材料，泵轴接触腐蚀性介质的部位采用TA10材料，既保证了双金属泵轴的强度，又保证了关键部位的耐腐蚀性能，具有生产成本低、强度高和耐腐蚀性强的优点。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

一种双金属泵轴，由泵轴本体和护轴套组成，所述护轴套套设在泵轴本体接触腐蚀性介质的部位，并且所述护轴套与泵轴本体的周壁贴合；

所述泵轴本体和护轴套焊接固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述泵轴本体采用TC4材质制成，所述护轴套采用TA10材质制成。

作为本实用新型的进一步改进，所述护轴套由N个套体拼接而成，相邻套体之间通过环焊缝焊为一体，每个套体均与泵轴本体焊接固定。

作为本实用新型的进一步改进，每个套体的周壁上均加工有若干塞焊孔，所述套体和泵轴本体之间通过塞焊孔进行塞焊，以实现套体和泵轴本体的焊接固定。

作为本实用新型的进一步改进，每个套体上的若干塞焊孔呈多排分布，两排相邻的塞焊孔错位分布。

作为本实用新型的进一步改进，所述塞焊孔的孔径接近套体壁厚的2.25倍。

作为本实用新型的进一步改进，相邻两个塞焊孔之间的孔距接近其孔径的4倍。

若孔距大于孔径的4倍，则塞焊孔太少，护轴套与轴本体之间的结合强度不够；若孔距小于孔径的4倍，则塞焊孔太多，费时费力，不必要。

作为本实用新型的进一步改进，若干塞焊孔沿套体的轴向和径向均匀分布。

作为本实用新型的进一步改进，所述护轴套的内孔与泵轴本体的外圆之间间隙为0.20～0.25mm。

由于泵轴本体和护轴套间的接触应力与其间隙之间呈近似线性关系，随着间隙的增大，接触应力增大，如果间隙大于0.25mm，将影响护轴套与轴本体之间的接触疲劳寿命；如果间隙小于0.20mm，镶配难度大，不容易把护轴套镶到轴本体上。

作为本实用新型的进一步改进，N=3，即护轴套由三个套体拼接而成，考虑到管子长度与直径接近时有利于镶配，并且按惯例，两道环焊缝之间的距离与管子直径相近，因此本实用新型的护轴套选用三个套筒拼接而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：