[实用新型]一种稳定性高的新能源汽车连接器有效
申请号: | 201921824175.9 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN210866642U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 谢亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市华德共创科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/52;H01R13/502 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 518106 广东省深圳市光明区马*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 新能源 汽车 连接器 | ||
本实用新型公开了一种稳定性高的新能源汽车连接器,包括公端插接器和母端插接器,所述母端插接器上通过设有的第一阻尼转轴连接有能够对不使用状态下的母端插接器进行防灰的第一防灰壳,且第一防灰壳上设有若干个插接槽,所述第一防灰壳上连接有三角形卡块,所述公端插接器上连接有能与三角形卡块卡接的卡接装置,此稳定性高的新能源汽车连接器,通过设置的卡接装置完成公端插接器与母端插接器的稳定卡接,使长时间使用的状态下稳定连接,避免插接不稳使传输数据不完整的情况,而且还可以保证不使用的情况下,将卡接装置与三角形卡块分离,此时防灰壳便可以分别将公端插接器和母端插接器的连接口插入防止灰尘进入堆积,影响下一次的使用。
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种稳定性高的新能源汽车连接器。
背景技术
连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件,它的作用非常单纯,在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。
传统的插拔式连接器为了使其在长期使用的环境下保持稳定,只是在公端插接器和母端插接器之间加一个简单的按压式卡接结构,在插接的时候仅仅外力按压母端上的卡接端,然后使其与公端插接器上的小卡块卡接,但是这种按压式稳定性不好,而且当连接器不使用时不具有防灰功能。为此,我们提出一种稳定性高的新能源汽车连接器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有可满足每次连接器使用时对连接器进行稳定卡接需求的稳定性高的新能源汽车连接器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性高的新能源汽车连接器,包括公端插接器和母端插接器,所述母端插接器上通过设有的第一阻尼转轴连接有能够对不使用状态下的母端插接器进行防灰的第一防灰壳,且第一防灰壳上设有若干个插接槽,所述第一防灰壳上连接有三角形卡块,所述公端插接器上连接有能与三角形卡块卡接的卡接装置。
优选的,所述卡接装置包括支撑壳和按压块,且支撑壳与公端插接器一侧连接,所述按压块贯穿支撑壳顶部设有的连接口连接有压缩弹簧,且按压块与连接口滑动连接,所述压缩弹簧设有若干个,且压缩弹簧的另一端与公端插接器固定连接,所述按压块两侧底部均连接有限位板,且限位板分别与支撑壳内壁上设有的限位槽滑动连接,所述按压块底部连接有滑板,且滑板滑动套接在设有的滑套内部,所述滑套与公端插接器连接,完成公端插接器与母端插接器的稳定卡接。
优选的,所述公端插接器底部连接有第二阻尼转轴,所述第二阻尼转轴通过设有的连接块连接有第三阻尼转轴,所述第三阻尼转轴连接有第二防灰壳,且第二防灰壳放置在公端插接器底部设有的放置槽内,对不使用状态下的公端插接器的连接端遮盖,防止灰尘进入。
优选的,所述按压块不位于支撑壳的中心位置,且按压块与支撑壳一侧的内壁有一定的空间,完成将三角形卡块卡住。
优选的,所述按压块顶部连接有小型把手,便于外力将按压块往上提。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设备在开始使用时,通过设置的卡接装置完成公端插接器与母端插接器的稳定卡接,使长时间使用的状态下稳定连接,避免插接不稳使传输数据不完整的情况,而且还可以保证不使用的情况下,将卡接装置与三角形卡块分离,此时防灰壳便可以分别将公端插接器和母端插接器的连接口插入防止灰尘进入堆积,影响下一次的使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构主视示意图;
图2为本实用新型结构底视示意图;
图3为本实用新型结构卡接装置剖视主视示意图;
图4为本实用新型结构卡接装置剖视俯视示意图;
图5为图2中局部A结构示意图。
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