[实用新型]一种重锤式驱动链张紧装置

说明书

本实用新型公开了一种重锤式驱动链张紧装置，包括驱动装置、压轨结构和被驱动装置，鸡心环和索头之间通过卸扣连接，张紧装置设置在鸡心环的上端，张紧轴设置在短从动轴的下端，保证输送带松边有足够的张紧力，防止在启动或者运行中输送带打滑，保证输送带在输送的过程中有足够的张紧力，驱动轮和从动轮之间通过驱动链连接，两个从动轮之间通过驱动链和牵引链连接，压轨结构的设置防止输送带在托辊间距过分松弛而丧失槽形引起输送带跑偏，保证了输送机的正常运行，第一快装支架、第二快装支架和第三快装支架的设置，可以加快装置的安装，且方便设备的维修，延长了装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及驱动链张紧装置技术领域，具体为一种重锤式驱动链张紧装置。

背景技术

重锤式张紧装置是最初的张紧装置的形式之一，它主要由张紧装置框架、张紧改向滚筒、弹簧缓冲器、偏心制动轮等部件进行组成。此种张紧张紧装置主要靠框架的重量和配重的大小来拉紧皮带。此种张紧装置的优点是，结构简单，成本较低；缺点是，不能根据工作情况，调整张紧力的大小，皮带往往只能保持一在一种较紧的张紧状态。机尾换向滚筒固定在小车上，垂直悬吊的重锤和小车相连，由于重锤的重量可以为一定值，所以皮带的张力，拉紧力恒定，同时重锤靠自重张紧，能自动补偿皮带的伸长，但其需要的空间大，占地面积大，往往受空间限制而无法使用，易于使用在固定式长距离运输机上。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重锤式驱动链张紧装置，保证了输送带在输送的过程中有足够的张紧力，有效地杜绝了皮带断带和打滑事故，延长了装置的使用寿命，解决了现有技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重锤式驱动链张紧装置，包括驱动装置、压轨结构和被驱动装置，所述驱动装置包括驱动电机、电机罩、电机底座、驱动轮、驱动张紧器、驱动链接头、驱动链和牵引链，驱动电机设置在电机罩的内腔、电机底座设置在电机罩的下端，驱动轮与驱动电机的输出端连接，两个驱动链之间通过驱动链接头连接，牵引链的两端与驱动链连接；所述压轨结构包括压轨和第一快装支架，第一快装支架设置在压轨的下端；所述被驱动装置包括张紧结构、滑动结构和被驱动结构，张紧结构设置在滑动结构的一侧；所述滑动结构包括滑轨、轴套、端盖、第二快装支架和侧轨，轴套设置在滑轨的外侧，端盖设置在轴套的一侧，第二快装支架设置在侧轨的下端；所述被驱动结构包括平行运转监测器、被驱动轮、第三快装支架、第一轴承、第二轴承、第一限位环、平键、长从动轴、刮泥板、第二限位环、垫片、垫圈、从动轮和驱动轴，平行运转监测器设置在被驱动轮的上端，第三快装支架设置在被驱动轮的一侧，第一轴承设置在被驱动轮的另一侧，第二轴承设置在第一轴承的一侧，第一限位环设置在第二轴承的一侧，平键设置在第三快装支架和第一轴承之间，驱动轴设置在第一限位环的一侧，垫圈设置在从动轮的两侧，垫片设置在垫圈的一侧，第二限位环设置在垫片的一侧，长从动轴设置在第二限位环的一侧，刮泥板设置在长从动轴的下端。

进一步地，所述牵引链包括销钉、套管和锁紧环，套管和锁紧环之间通过销钉活动连接。

进一步地，所述张紧结构包括鸡心环、卸扣、索头、张紧装置、张紧绳、短从动轴和张紧轴，鸡心环和索头之间通过卸扣连接，张紧装置设置在鸡心环的上端，张紧轴设置在短从动轴的下端。

进一步地，所述驱动轮和从动轮之间通过驱动链连接。

进一步地，两个所述从动轮之间通过驱动链和牵引链连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的重锤式驱动链张紧装置，鸡心环和索头之间通过卸扣连接，张紧装置设置在鸡心环的上端，张紧轴设置在短从动轴的下端，保证输送带松边有足够的张紧力，防止在启动或者运行中输送带打滑，保证输送带在输送的过程中有足够的张紧力。