[实用新型]控制器安装支架和具有它的车辆有效

专利信息
申请号: 201921825550.1 申请日: 2019-10-28
公开(公告)号: CN211166745U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 马韬 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 李岩
地址: 101300 北京市顺义区双*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 控制器 安装 支架 具有 车辆
【说明书】:

实用新型公开了一种控制器安装支架和具有它的车辆。该控制器安装支架包括:支架本体,所述支架本体具有第一安装支臂和第二安装支臂,所述第一安装支臂和所述第二安装支臂以可拆卸的方式固定在仪表板的朝向车前的一侧,所述第一安装支臂和所述第二安装支臂间隔开,所述支架本体上设置有多个控制器安装点位,多个所述控制器安装点位用于固定多个控制器。根据本实用新型的控制器安装支架,控制器安装支架固定牢固,便于安装和拆卸,控制器安装支架可以固定多个控制器,从而有利于节省车内空间,降低控制器布置和安装难度。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域,具体而言,涉及一种控制器安装支架和具有它的车辆。

背景技术

随着汽车电子智能化的提高,需要更多数量的控制器进行控制,通常控制器通过对应的控制器安装支架与车身固定,而由于车内空间有限,控制器安装支架和控制器的布置存在许多困难,例如:控制器安装支架数量过多,控制器安装支架与车身固定不够牢固,控制器安装支架固定位置不利于控制器的检修和拆卸。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种控制器安装支架,控制器安装支架可以固定多个控制器,从而有利于降低控制器布置和安装难度。

本实用新型还提出了一种具有上述控制器安装支架的车辆。

根据本实用新型实施例的控制器安装支架包括:支架本体,所述支架本体具有第一安装支臂和第二安装支臂,所述第一安装支臂和所述第二安装支臂以可拆卸的方式固定在仪表板的朝向车前的一侧,所述第一安装支臂和所述第二安装支臂间隔开,所述支架本体上设置有多个控制器安装点位,多个所述控制器安装点位用于固定多个控制器。

根据本实用新型的控制器安装支架,控制器安装支架固定牢固,便于安装和拆卸,控制器安装支架可以固定多个控制器,从而有利于节省车内空间,降低控制器布置和安装难度。

根据本实用新型的一些实施例,所述仪表板的朝向车前的一侧设置有仪表板横向管梁,所述第一安装支臂和所述第二安装支臂均与所述仪表板横向管梁固定。

进一步地,所述第一安装支臂与所述仪表板横向管梁的朝向车头的一侧固定,所述第二安装支臂与所述仪表板横向管梁的朝向驾驶舱的一侧固定。

进一步地,所述仪表板横向管梁的朝向车头的一侧固定设置有前支架,所述第一安装支臂适于与所述前支架固定;所述仪表板横向管梁的朝向驾驶舱的一侧固定设置有后支架,所述第二安装支臂适于与所述后支架固定。

进一步地,所述第一安装支臂与所述仪表板横向管梁具有一个或多个螺接固定点,所述第二安装支臂与所述仪表板横向管梁具有一个或多个螺接固定点。

进一步地,所述第一安装支臂与车辆地板相对设置,所述第二安装支臂与所述仪表板上的中控护板对齐,拆卸所述中控护板后,所述第二安装支臂与所述驾驶舱连通。

根据本实用新型的一些实施例,所述第一安装支臂与所述第二安装支臂位于不同的平面内。

进一步地,所述第一安装支臂的所在平面与所述第二安装支臂的所在平面垂直。

根据本实用新型的一些实施例,所述控制器安装点位为凸焊螺母和/或凸焊螺柱。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆,包括上述的控制器安装支架。

所述车辆与上述的控制器安装支架相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是控制器安装支架的立体图;

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