[实用新型]活塞杆紧定螺套

说明书

本实用新型公开了一种活塞杆紧定螺套，活塞杆紧定螺栓通过该紧定螺套与活塞杆连接并实现拧紧力的传递，包括：本体；所述本体包括壁体；所述壁体内部形成通孔；所述通孔的两端分别连接在所述活塞杆紧定螺栓和所述活塞杆上；将活塞杆端部拧入通孔的一端，将活塞杆紧定螺栓拧入通孔的另一端、直至处于上端的活塞杆紧定螺栓与处于下端的活塞杆端部接触；将活塞杆另一端螺纹拧入端板，将端板端部的环夹紧在台钳上，在活塞杆紧定螺栓的扭矩扳手定位孔处接上扭矩扳手并将拧紧力通过活塞杆紧定螺套传递至活塞杆直至拧紧到设定扭矩值；本实用新型中活塞杆紧定螺栓通过该紧定螺套实现拧紧力传递，便于将活塞杆按规定的扭矩值安装在端盖上，避免活塞杆损伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其涉及一种活塞杆紧定螺套。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，由于活塞杆属于精密配件，将活塞杆按规定的扭矩值安装在端盖上时，活塞杆表面不能磕碰或损伤，固直接安装比较困难。

现有技术中直接将活塞杆安装在端盖上时无法掌握拧紧力矩、且使用工具容易将活塞杆损坏，因此，结合现有技术中将活塞杆安装在端盖上时的缺陷，设计一款可以掌握拧紧力矩、避免损坏活塞杆的装置，从而解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种在将活塞杆安装到端盖上时，容易掌握拧紧力矩、避免磕碰损坏活塞杆的活塞杆紧定螺套。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

活塞杆紧定螺套，活塞杆紧定螺栓通过该紧定螺套与活塞杆连接并实现拧紧力的传递，包括：

本体；

所述本体包括壁体；

所述壁体内部形成通孔；

所述通孔的两端分别连接在所述活塞杆紧定螺栓和所述活塞杆上。

其中，所述壁体包括外壁和内壁。

进一步的，所述通孔包括：

第一通孔；

第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔相连接且位于所述第一通孔的上方；

第三通孔，所述第三通孔与所述第二通孔相连接且位于所述第二通孔的上方；

第四通孔，所述第四通孔与所述第三通孔相连接且位于所述第三通孔的上方；

第五通孔，所述第五通孔与所述第四通孔相连接且位于所述第四通孔的上方；

所述第三通孔、第二通孔、第一通孔、第五通孔、第四通孔的直径依次增大。

进一步的，所述内壁包括：

内壁一段，所述内壁一段形成所述第一通孔；

内壁二段，所述内壁二段形成所述第二通孔；

内壁三段，所述内壁三段形成所述第三通孔；

内壁四段，所述内壁四段形成所述第四通孔；

内壁五段，所述内壁五段形成所述第五通孔；

第一倒角，所述第一倒角的两端分别与所述内壁五段和外壁连接。

进一步的，所述内壁四段包括a段、b段和c段，所述a段、b段和c段形成凹槽A。

在上述技术方案中，本实用新型的活塞杆紧定螺套，具有以下有益效果：