[实用新型]一种减速机箱体加工内外径检测设备

说明书

本实用新型公开了一种减速机箱体加工内外径检测设备，包括内爪连接座和主尺，所述内爪连接座安装在主尺靠左侧的上端外壁上，本实用新型一种减速机箱体加工内外径检测设备上的内测量爪和外测量爪均为可拆卸更换型，当所测量的减速机箱体内径深度较大时或者外径较大时，可以将固定螺丝从第一固定孔和第二固定孔中取出，将内测量爪和外测量爪分别从内爪连接座和外爪连接座中取出拆下，更换尺寸长度较大的相应内外测量爪，以便于测量，并且，当所测量的减速机箱体内径较小时，普通大小的内测量爪无法插入进行检测，此时，依旧可以通过拧下固定螺丝，更换形状规格较细的内测量爪进行小孔径测量，具有很好的实用性能。

技术领域

本实用新型属于检测设备相关技术领域，具体涉及一种减速机箱体加工内外径检测设备。

背景技术

内外径检测设备是一种对物体的内径以及外径进行检测的设备，减速器箱体是一种安装各传动轴的基础部件，由于减速器工作时各轴传递转矩时要产生比较大的反作用力，并作用在箱体上，因此要求箱体具有足够的刚度，适宜的尺寸，以确保各传动轴的相对位置精度，因此在对减速器箱体进行加工时，需要对减速器箱体的内外部直径进行检测。

现有的内外径检测设备技术存在以下问题：现有的内外径检测设备在实际的测量检测工作的应用中，还存在着一定的不足之处，现有的内外径检测设备在对减速机箱体加工用进行检测时，由于减速机箱体的不规则性，导致现有的内外径检测设备不能够很好的符合检测要求，很多口径较小深度较大的位置无法伸进进行检测，实用性能较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机箱体加工内外径检测设备，以解决上述背景技术中提出的现有的内外径检测设备在对减速机箱体加工用进行检测时，由于减速机箱体的不规则性，导致现有的内外径检测设备不能够很好的符合检测要求，很多口径较小深度较大的位置无法伸进进行检测，实用性能较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机箱体加工内外径检测设备，包括内爪连接座和主尺，所述内爪连接座安装在主尺靠左侧的上端外壁上，所述内爪连接座的上端设置有内测量爪，所述主尺靠左侧的下端外壁上设置有外爪连接座，所述外爪连接座的下端设置有外测量爪，所述主尺的外壁上套接有游标尺，所述游标尺的上端外壁上设置有紧固螺母，所述主尺的后端设置有深度尺，所述内爪连接座的内部设置有连接槽，所述内爪连接座的前端外壁内部设置有第一固定孔，所述内测量爪的下端连接有连接块，所述连接块的前端外壁内部设置有第二固定孔。

优选的，所述第一固定孔和第二固定孔通过固定螺丝固定连接。

优选的，所述主尺和游标尺的前端外壁上均设置有刻度值。

优选的，所述内测量爪共设置有两个，两个所述内测量爪的形状规格不同，两个所述内测量爪的高度相等。

优选的，所述内爪连接座共设置有两个，两个所述内爪连接座另外一个内爪连接座安装在游标尺的上端外壁上。

优选的，所述外爪连接座共设置有两个，两个所述外爪连接座另外一个外爪连接座安装在游标尺的下端外壁上。

优选的，所述紧固螺母的上端设置有螺帽，所述紧固螺母上端螺帽的圆周外壁上设置有防滑缝。

优选的，所述连接块和内测量爪采用一体铸造成型。

与现有内外径检测设备技术相比，本实用新型提供了一种减速机箱体加工内外径检测设备，具备以下有益效果：