[实用新型]一种用于市政道路标线装置有效
申请号: | 201921827817.0 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN212200005U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 闫志 | 申请(专利权)人: | 闫志 |
主分类号: | E01C23/20 | 分类号: | E01C23/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 458030 河南省鹤壁市淇滨区淇*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 市政道路 标线 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于市政道路标线装置,涉及道路技术领域,包括底座,所述底座内底壁的左侧固定安装有料筒,所述料筒正面的下部固定安装有导出槽,所述底座正面的左侧固定安装有接料盒。该用于市政道路标线装置,将热熔后的熔料导入到料筒的内部,通过导出槽导出至接料盒的内部,并通过底端的导出筒将热熔料铺设在路面上,将气瓶内的燃烧气体导入到导气管的内部,并通过喷火头喷出,通过点燃燃烧气体,对导出筒进行持续加热,使熔料始终保持热熔状态,在持续铺设过程中,通过鼓风机的运转将气体吹出至导风槽的内部,从而在铺设过程中,对已经铺设的标线进行鼓风操作,从而更好的加速熔料凝固,提高了该装置的使用效果。
技术领域
本实用新型涉及道路技术领域,具体为一种用于市政道路标线装置。
背景技术
市政工程为道路、桥涵、隧道、给排水、防洪堤坝、燃气、集中供热及绿化等工程,是城市的基础设施,供城市生产和人民生活的公用工程,通常称之为市政公用设施,简称市政工程,在市政道路建设的过程中,通常会在道路上设置标线,以便于车辆按照规定车道进行行驶。
市政道路标线装置在使用的过程中,通常是对标线材料进行热熔并对其进行铺设,但是在使用时,热熔后的材料通过传导铺设时难以保证其热熔温度,导致铺设后对路面的粘附性差,使用效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于市政道路标线装置,解决了市政道路标线装置使用效果不佳的问题。
本实用新型为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种用于市政道路标线装置,包括底座,所述底座内底壁的左侧固定安装有料筒,所述料筒正面的下部固定安装有导出槽,所述底座正面的左侧固定安装有接料盒。
所述接料盒的底面固定连通有导出筒,所述底座内底壁的中部固定安装有气瓶,所述气瓶的输出端固定安装有通管,所述底座正面的左侧固定安装有导气管,所述导气管的右侧面固定安装有连接管,且连接管的右端与通管的底端固定连接,所述导气管的左侧面固定连通有等距离排列的喷火头,所述底座内底壁的右侧固定安装有鼓风机,所述鼓风机的输出端固定安装有导风管,所述导风管的前端贯穿底座并延伸至底座的前方,所述底座正面的右侧固定安装有导风槽,且导风管的底端与导风槽上表面的中部固定连通。
进一步的,所述底座的底面开设有两组相对称的底槽,每个所述底槽的内部均通过销轴固定铰接有滚轮。
通过采用上述技术方案,更好的对该装置进行推动,从而更好的对标线进行铺设。
进一步的,所述导出槽的前端位于接料盒的正上方。
通过采用上述技术方案,更好的将熔料导入到接料盒的内部。
进一步的,所述底座的右侧面固定安装有支撑架,所述支撑架呈倾斜状。
通过采用上述技术方案,更好的让操作者通过支撑架对该装置进行推动。
进一步的,所述导风槽的底面与滚轮底端所在的水平面之间留有间隙,且导风槽内侧壁之间的宽度值大于导出筒的宽度值。
通过采用上述技术方案,避免在推动过程中导风槽与地面之间摩擦的问题。
进一步的,所述喷火头位于导出筒的正右侧,且喷火头和导出筒的右侧面之间留有间隙。
通过采用上述技术方案,更好的通过喷火头对导出筒进行加热。
与现有技术相比,该用于市政道路标线装置具备如下有益效果:
1、本实用新型通过设置有底座,配合使用料筒、导出槽、接料盒和导出筒,在使用的过程中,将热熔后的熔料导入到料筒的内部,通过导出槽导出至接料盒的内部,并通过底端的导出筒将热熔料铺设在路面上,从而通过支撑架推动该装置进行移动对标线进行持续铺设。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于闫志,未经闫志许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921827817.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种注塑件检测工作台
- 下一篇:锁紧框自锁旋转装置