[实用新型]一种用于燃油喷嘴性能测试的试验系统

说明书

本实用新型涉及一种用于燃油喷嘴性能测试的试验系统，包括主燃油供给系统、辅燃油供给系统、高压空气供给系统、高压氮气供给系统、监控显示系统、试验区段系统，所述辅燃油供给系统与主燃油供给系统中的油箱相连，所述辅燃油供给系统和主燃油供给系统连接至试验区段系统，所述高压空气供给系统和高压氮气供给系统均连接至试验区段系统，所述监控显示系统与主燃油供给系统、辅燃油供给系统、高压空气供给系统、高压氮气供给系统和试验区段系统相连。实用新型能提供多样的测试方式，提高指标的精确、有效的测试，则能更加真实、准确的验证燃油喷嘴的性能，从而极大的改善燃烧室性能。

技术领域

本实用新型属于燃气轮机技术领域，尤其涉及一种用于燃油喷嘴性能测试的试验系统。

背景技术

当前，随着环境保护要求的提高，地面燃机及航空发动机的排放要求逐渐提升，燃烧室作为燃气轮机的核心部件，其运行的燃烧效率、稳定工作范围、出口温度分布、排放性能等指标直接影响燃气的总体性能，而燃烧室的核心部件燃油喷嘴的工作性能直接决定了燃烧室的以上总体性能。为了提高燃烧室的总体性能，需要对燃油喷嘴的各种性能进行详细的测试，目前的国内燃油喷嘴试验系统很难实现高精度的多功能测试，比如在一套试验系统中够实现燃油喷雾张角、喷雾径向分布、周向分布、喷嘴耐压、喷嘴有限面积的测试等专项试验，并提供稳定的燃油压力、温度以及流量控制。若能实现对燃油喷嘴多项指标的精确、有效的测试，则能更加真实、准确的验证燃油喷嘴的性能，从而极大的改善燃烧室性能，有助于提升整个地面燃机或者航空发动机的整体性能。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于燃油喷嘴性能测试的试验系统。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于燃油喷嘴性能测试的试验系统，包括主燃油供给系统、辅燃油供给系统、高压空气供给系统、高压氮气供给系统、监控显示系统、试验区段系统，所述主燃油供给系统中的油箱与辅燃油供给系统相连，所述辅燃油供给系统和主燃油供给系统连接至试验区段系统，所述高压空气供给系统和高压氮气供给系统均连接至试验区段系统，所述监控显示系统与主燃油供给系统、辅燃油供给系统、高压空气供给系统、高压氮气供给系统和试验区段系统相连。

优选地，一种用于燃油喷嘴性能测试的试验系统，所述主燃油供给系统包括油箱，所述油箱的输出端与第一关断阀的输入端相连，所述第一关断阀的输出端与第一油过滤器的输入端相连，所述第一油过滤器的输出端与高压油泵的输入端相连，所述高压油泵的输出端与第一减压阀的输入端相连，所述第一减压阀的输出端与储能器组的输入端相连，所述储能器组的输出端与电加热器的输入端相连，所述电加热器的输出端与换热器的输入端相连，所述换热器的输出端与高量程流量计的输入端相连，所述高量程流量计的输出端与低流量计关断阀的输入端相连，低量程流量计并接在所述低流量计关断阀上，所述低量程流量计的输出端与试验区段系统的输入端相连。

优选地，所述的一种用于燃油喷嘴性能测试的试验系统，所述换热器的输入端通过水量调节阀与水泵的输出端相连，所述换热器的输出端与排水管路相连通设置。

优选地，所述的一种用于燃油喷嘴性能测试的试验系统，所述辅燃油供给系统包括第二关断阀，所述第二关断阀的输入端与油箱的辅助输出端相连接，所述第二关断阀的输出端与第二油过滤器的输入端相连，所述第二油过滤器的输出端与油泵的输入端相连，所述油泵的输出端与第二减压阀的输入端相连，所述第二减压阀的输出端通过辅供油流量计与试验区段系统的输入端相连。