[实用新型]一种齿轮自动化锻造生产线

说明书

一种齿轮自动化锻造生产线，它涉及齿轮锻造技术领域，具体涉及一种齿轮自动化锻造生产线。它包含高温锻造炉、高温加热装置、加料口、过滤网、连接管、模具压制机、模具组件、冷却机、冷却内箱、冷却管、进水管、钻孔机、立柱，所述的高温锻造炉的内部的底端设置有高温加热装置，高温锻造炉的上方设置有加料口，加料口的内部设置有过滤网，高温锻造炉的右侧与连接管的一端相连接，连接管的另一端与模具压制机相连接。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它能够快速方便的对齿轮进行锻造，且锻造齿轮的过程自动化高，能够节约劳动力，且齿轮锻造的准确度更高。

技术领域

本实用新型涉及齿轮锻造技术领域，具体涉及一种齿轮自动化锻造生产线。

背景技术

齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件。公元前300多年，希腊的亚里士多德在《机械问题》中阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。公元235年，中国的马钧在其创造的指南车里应用了整套的轮系。1674年，丹麦的O.罗默提出用外摆线作齿廓曲线。1765年，瑞士的L.欧拉建议采用渐开线作齿廓曲线。1899年，O.拉舍最先实施了变位齿轮的方案。1923年美国的E.怀尔德哈伯提出圆弧齿廓的齿轮，1955年苏联的M.A.诺维科夫对圆弧齿轮进行了深入的研究并使其应用于生产。锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。目前齿轮的锻造所需劳动力较高，锻造的准确度不够。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种齿轮自动化锻造生产线，它能够快速方便的对齿轮进行锻造，且锻造齿轮的过程自动化高，能够节约劳动力，且齿轮锻造的准确度更高。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含高温锻造炉1、高温加热装置12、加料口13、过滤网15、连接管2、模具压制机3、模具组件31、冷却机4、冷却内箱41、冷却管42、进水管5、钻孔机6、立柱7，所述的高温锻造炉1的内部的底端设置有高温加热装置12，高温锻造炉1的上方设置有加料口13，加料口13的内部设置有过滤网15，高温锻造炉1的右侧与连接管2的一端相连接，连接管2的另一端与模具压制机3相连接，模具压制机3的内部设置有模具组件31，模具压制机3的下方设置有冷却机4，冷却机4的内部设置有冷却内箱41，冷却内箱41的外周围设置有冷却管42，冷却管42与进水管5相连接，模具压制机3的右侧设置有钻孔机6，钻孔机6的右侧设置有立柱7。

所述的高温锻造炉1的内侧壁上设置有内壁11。

所述的加料口13的外侧壁上设置有隔热层14。

所述的进水管5设置有两根，进水管5上设置有阀门。

所述的立柱7的底部设置有海绵垫8。

本实用新型的工作原理：将齿轮的锻造材料从加料口13加入高温锻造炉1内，由于高温锻造炉1的炉内温度较高，因此在加料口13的外侧增加隔热层14的结构，从而起到隔热作用，经过高温锻造炉1锻造原材料后，通过连接管2进入到模具压制机3进行齿轮的模型压制，定型后，通过冷却机4进行冷却，冷却完成后通过钻孔机6进行相应的钻孔，钻孔完成后，将齿轮放置在立柱7上。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它能够快速方便的对齿轮进行锻造，且锻造齿轮的过程自动化高，能够节约劳动力，且齿轮锻造的准确度更高。

附图说明