[实用新型]B柱加强板结构和汽车有效
| 申请号： | 201921830107.3 | 申请日： | 2019-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN211308736U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 马征;杨艳明 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李健;温春艳 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加强 板结 汽车 | ||
1.一种B柱加强板结构，其特征在于，所述B柱加强板结构包括加强板本体，所述加强板本体包括中上段部分和下段部分，所述下段部分设置有用于使所述下段部分在碰撞时相比所述中上段部分更容易发生变形的弱化结构。
2.根据权利要求1所述的B柱加强板结构，其特征在于，所述弱化结构包括设置在所述下段部分上的诱导变形区。
3.根据权利要求2所述的B柱加强板结构，其特征在于，所述诱导变形区包括诱导筋。
4.根据权利要求3所述的B柱加强板结构，其特征在于，所述诱导筋包括上诱导筋(201)、中间诱导筋(202)和下诱导筋(203)，所述上诱导筋(201)和所述下诱导筋(203)平行设置，所述中间诱导筋(202)贯通连接于所述上诱导筋(201)和所述下诱导筋(203)。
5.根据权利要求4所述的B柱加强板结构，其特征在于，所述上诱导筋(201)、中间诱导筋(202)和下诱导筋(203)构成“工”字形的所述诱导变形区。
6.根据权利要求3所述的B柱加强板结构，其特征在于，所述诱导筋为凹筋。
7.根据权利要求4或5所述的B柱加强板结构，其特征在于，所述弱化结构还包括设置在所述下段部分上的溃缩孔。
8.根据权利要求7所述的B柱加强板结构，其特征在于，所述溃缩孔包括分别设置在所述中间诱导筋(202)两侧的第一溃缩孔(204)和第二溃缩孔(205)。
9.根据权利要求1所述的B柱加强板结构，其特征在于，所述加强板本体为一体件。
10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括根据权利要求1-9中任意一项所述的B柱加强板结构。
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