[实用新型]车载雷达天线安装结构

说明书

本实用新型公开了一种车载雷达天线安装结构，涉及倒车雷达探头安装技术领域。本实用新型包括保险杠和传感器，保险杠上开设有通孔，传感器同轴安装在通孔内，位于保险杠内侧壁的通孔周侧设有若干定位柱，位于保险杠内侧壁的通孔周侧还设有若干安装螺柱，安装螺柱的端部设有安装螺孔；还包括用于夹持传感器的夹套；传感器的外侧套设有一固定套，固定套的内侧面设有橡胶层，固定套的外侧设有向外凸出的凸环；夹套包括两个结构相同的半夹套；半夹套的内侧壁上设有与凸环相配合的卡槽；半夹套的两端分别设有相互配合的第一固定结构和第二固定结构。本实用新型解决了现有安装机构在车辆长时间行驶过程中雷达传感器易发生跳动甚至脱落的问题。

技术领域

本实用新型属于倒车雷达探头安装技术领域，特别是涉及一种车载雷达天线安装结构。

背景技术

目前，倒车雷达在汽车上的使用比例越来越大，基本上中高档轿车都使用了标配，其通常由主机、传感器、以及线束构成，其中传感器安装于车前或者车尾部保险杠上，主机安装于车身上，线束将传感器、主机、仪表盘连接。

现有技术中，传感器通常是采用安装支架固定，也就是说需要额外增加一个安装支架，增加了制造成本，增加了装配工时，而安装支架与传感器、以及保险杠的装配由于公差的累计还容易导致装配后外观不良。同时现有车载雷达安装结构在车辆长时间震动后雷达传感器会发生跳动甚至从安装机构上脱落

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载雷达天线安装结构，用于解决现有安装机构在车辆长时间行驶过程中雷达传感器易发生跳动甚至脱落的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种车载雷达天线安装结构，包括保险杠和传感器，所述保险杠上开设有通孔，所述传感器同轴安装在所述通孔内，位于所述保险杠内侧壁的通孔周侧设有若干定位柱，位于所述保险杠内侧壁的通孔周侧还设有若干安装螺柱，所述安装螺柱的端部设有安装螺孔；

还包括用于夹持传感器的夹套；

所述传感器的外侧套设有一固定套，所述固定套的内侧面设有橡胶层，所述固定套的外侧设有向外凸出的凸环；

所述夹套包括两个结构相同的半夹套；

所述半夹套的内侧壁上设有与凸环相配合的卡槽；所述半夹套的两端分别设有相互配合的第一固定结构和第二固定结构；

其中，所述第一固定结构包括一矩形板A，所述矩形板A上设有与安装螺孔相配合的安装孔A；

其中，所述第二固定结构包括两平行设置的矩形板B，所述矩形板B设有与安装螺孔相配合的安装孔B；两所述矩形板B之间形成可容纳矩形板A 穿过的间隙。

进一步地，所述矩形板B和矩形板A上分别设有相互配合的固定孔B 和固定孔A。

进一步地，所述夹套上还设有与定位柱相配合的定位孔A和定位孔B；

其中，所述半夹套的两端分别设有一槽道；

相邻两所述槽道合围形成定位孔B。

进一步地，所述半夹套的一侧设有一安装块，所述安装块上设有与安装螺孔相配合的安装孔C。

进一步地，所述半夹套为一半圆环结构。

进一步地，所述卡槽的内侧面设若干凹腔，所述凹腔底侧面通过一弹簧固定有一顶杆，所述顶杆端部为一球面结构。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过安装螺柱，定位柱、夹套和固定套对传感器进行安装，避免了车辆长时间行驶过程中雷达传感器易发生跳动甚至脱落的问题，且其结构简单、装配方便。