[实用新型]一种汽车涉水测深装置有效
申请号: | 201921832081.6 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211001121U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 沈威东 | 申请(专利权)人: | 江苏经贸职业技术学院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023;G01F23/36;G01F23/00 |
代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 刘菊兰 |
地址: | 211168 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 涉水 测深 装置 | ||
1.一种汽车涉水测深装置,其特征在于,包括主控制器(6)和与主控制器(6)相连的车外水深探头(1)、车外坡道斜度探测装置(2)、车内报警装置(3)、车门解锁装置(4)、电源控制装置(5);其中所述车外水深探头(1)测量水淹区的深度,所述车外坡道斜度探测装置(2)对当前路段的坡度进行探测,所述车内报警装置(3)实时显示当前与前方的涉水深度并在水深超过安全高度时发出警示声,所述车门解锁装置(4)将锁住的车门解锁,所述主控制器(6)分析车外水深探头(1)和车外坡道斜度探测装置(2)检测到的信息并将结果传递给车内报警装置(3)、车门解锁装置(4)和电源控制装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车涉水测深装置,其特征在于,所述车外坡道斜度探测装置(2)包括环形主体(21)、浮子(22)、控制臂(23)和回转中心(24),所述浮子(22)安装在环形主体(21)上,连接控制臂(23),所述控制臂(23)围绕回转中心(24)回转,所述回转中心(24)位于环形主体(21)圆心处。
3.根据权利要求2所述的一种汽车涉水测深装置,其特征在于,所述浮子(22)内装有一个可以改变阻值的变位电阻,随着浮子(22)位置的改变向主控制器(6)发送电流信号,对车辆及道路倾斜进行检测。
4.根据权利要求1所述的一种汽车涉水测深装置,其特征在于,所述车外水深探头(1)包括排气管水深探头(11)和进气管水深探头(12),分别安装在汽车排气管和进气管处,通过浮子(22)位置的改变来改变变位电阻的阻值,测定车外水深探头(1)的高、低限位;当涉水深度超过排气口时,主控制器(6)控制车内报警装置(3)报警,控制电源控制装置(5)阻止发动机再次点火;当涉水深度达到进气口低限时,主控制器(6)控制车内报警装置(3)报警,提醒驾驶人阻止车辆继续行驶;当涉水深度达到进气口高限时,主控制器(6)控制电源控制装置(5)主动关闭发动机,控制车门解锁装置(4)进行门锁释放,使驾乘人员能够打开车门。
5.根据权利要求1所述的一种汽车涉水测深装置,其特征在于,所述主控制器(6)结合并比较车外水深探头(1)和车外坡道斜度探测装置(2)检测得到的信号得到汽车前方路段水淹区的深度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车涉水测深装置,其特征在于,在汽车发动机舱和电动汽车电池仓内最低点还装有一个集水器,集水器内还装有一个水位传感器,如果水位传感器检测到汽车进水造成发动机熄火,所述主控制器(6)发送信号给所述电源控制装置(5),防止发动机二次启动;如果水位传感器检测到电动汽车电池仓进水,所述主控制器(6)发送信号给所述电源控制装置(5),切断主电源。
7.根据权利要求1所述的一种汽车涉水测深装置,其特征在于,所述车内报警装置(3)包括声音和显示两种警示方式。
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