[实用新型]一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置有效
申请号: | 201921832182.3 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211006799U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 吴飚;林钦;朱向阳;官文慧 | 申请(专利权)人: | 健研检测集团有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 深圳市韦恩肯知识产权代理有限公司 44375 | 代理人: | 李华双 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 改进 试验 平台 整体 刚度 连接 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,所述连接装置包括门字型钩件以及固定设置于平台梁侧端表面上且与所述门字型钩件配合的连接板,所述门字型钩件包括基部、以及分设于基部两端的钩部,连接时,所述基部两端的钩部分别与两个相邻平台梁侧端表面上的连接板形成可拆卸连接。静载试验时,通过门字型钩件将两个平台梁连接成一个整体,减少静载场地不均匀沉降而带来的对静载试验平台稳定性的影响,同时有效减少静载试验平台梁上部配重的临空面,有效提高上部配重堆载的安全性和稳定性。
技术领域
本实用新型属于连接技术领域,具体而言,涉及一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置。
背景技术
随着建筑行业的发展,高层建筑越来越多,对基桩承载力要求也越来越高。相应的大吨位静载试验也越来越多,目前压重平台反力装置为目前最常用也是应用最广泛的试验装置,该装置用钢梁作为平台梁,在平台梁上进行堆载。
由于压重平台反力装置一般根据试验吨位配置若干平台钢梁,平台梁之间留有较大间隙,彼此独立,有时候静载试验的场地并不均匀,这就可能造成压重平台反力装置堆载完成后造成场地局部不均匀沉降,而平台钢梁彼此独立可能造成个别平台梁倾斜,可能引发上部配重坠落带来严重安全隐患。另外由于配重是紧密靠在一起,平台梁之间的间隙造成配重的临空面,当临空面过大时可能引起配重的不稳定,引发堆载作业过程的严重安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
本实用新型目在于提供了一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,所述连接装置包括门字型钩件以及固定设置于平台梁侧端表面上且与所述门字型钩件配合的连接板,所述门字型钩件包括基部、以及分设于基部两端的钩部,连接时,所述基部两端的钩部分别与两个相邻平台梁侧端表面上的连接板形成可拆卸连接。
进一步,所述门字型钩件还包括设置于所述基部上表面的支撑板。
进一步,所述基部两端的钩部沿同一垂直于所述基部轴线方向设置。
进一步,所述支撑板通过焊接固定连接于所述基部上。
进一步,所述支撑板为矩形钢板,且所述钢板的长度为400mm、宽度为200mm、厚度为35mm。
进一步,所述门字型钩件为钢筋弯曲制成的门字型钩件。
进一步,钢筋的直径为32mm。
进一步,所述连接板通过焊接固定连接于所述平台梁侧端表面上。
进一步,所述连接板上设置有与所述门字型钩件钩部配合的连接孔。
进一步,所述连接孔的直径为50mm。
本实用新型的有益效果为:通过设置门字型钩件,并在平台梁上固定设置连接板;静载试验时,通过门字型钩件将两个平台梁连接成一个整体,较好减少静载场地不均匀沉降而带来的对静载试验平台稳定性的影响,同时有效减少静载试验平台梁上部配重的临空面,有效提高上部配重堆载的安全性和稳定性。
本实用新型能达到上述效果的具体原理及其它优势可参见实施例所描述,在此不再赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置的一种实施例连接时的俯视结构示意图。
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