[实用新型]一种箱型钢立柱对接校正辅助装置有效
申请号: | 201921832293.4 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211473440U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 施群凯;乌达木;尚久贺;鲁刚;丁皓 | 申请(专利权)人: | 中国二十冶集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型钢 立柱 对接 校正 辅助 装置 | ||
一种箱型钢立柱对接校正辅助装置,校正辅助装置为呈L形工字钢支架,用于调整箱型钢立柱的上节钢立柱与下节钢立柱间的前后、左右偏移错位,包括托架、支座、千斤顶,其特征在于:所述托架为L形校正辅助装置的长臂;所述支座为L形校正辅助装置的短臂;其中:托架的一端与支座垂直固焊,托架的另一端设有与钢柱焊接端,所述千斤顶的底部活动支撑于支座,当校正辅助装置使用时使托架与钢柱焊接端与钢柱固焊,千斤顶的活动端顶推钢立柱作校正偏移位置。本实用新型具有校正辅助装置结构简单、制作方便,校正辅助装置可推广性强,当场地工况不允许吊车施工时,校正辅助装置能解决对接错位问题,减少吊车的使用,节省费用,降低工程成本的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种钢结构安装的辅助装置,具体地说,是一种箱型钢立柱对接校正辅助装置。
背景技术
在钢结构建筑工程中,钢结构立柱受制于工厂的加工水平,或道路运输限制,现场安装设备的吊装能力不足等原因,钢立柱只能分段分节安装。但对于现场条件常规方法是首节柱安装固定后,在首节柱上焊接定位及固定钢板,然后再吊装上节钢柱过程中采用人工手扶、推拉,来配合吊车,用经纬仪在正面和侧面(即成90度角的两个面)进行垂直度控制。待垂直度合格后放下钢柱,撤除吊车,进行钢柱的焊接。但如果在吊车卸钩、撤出吊车后准备将上下节柱对接固定(焊接时)如果发现上下节柱有较大偏位时,由于此时已经没有吊车可以配合,单单凭借人工手扶推、拉等措施更本无法校正钢柱。如果再次使用吊车,可能现场工况已改变,吊车无法站位或者单独再进场吊车造成费用增加且影响现场造成很多不必要的费用支出和现场工序的交叉施工的额外支出代价。
因此已知的钢结构立柱安装方式存在着上述种种不便和问题。
发明内容
本实用新型的目的,在于提出一种安全可靠的箱型钢立柱对接校正辅助装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种箱型钢立柱对接校正辅助装置,校正辅助装置为呈L形工字钢支架,用于调整箱型钢立柱的上节钢立柱与下节钢立柱间的前后、左右偏移错位,包括托架、支座、千斤顶,其特征在于:
所述托架为L形校正辅助装置的长臂;
所述支座为L形校正辅助装置的短臂;
其中:托架的一端与支座垂直固焊,托架的另一端设有与钢柱焊接端,所述千斤顶的底部活动支撑于支座,当校正辅助装置使用时使托架与钢柱焊接端与钢柱固焊,千斤顶的活动端顶推钢立柱作校正偏移位置。
本实用新型的箱型钢立柱对接校正辅助装置还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的箱型钢立柱对接校正辅助装置,其中所述托架的材质为工字钢。
前述的箱型钢立柱对接校正辅助装置,其中所述支座的材质为工字钢。
前述的箱型钢立柱对接校正辅助装置,其中所述千斤顶的起重吨位根据箱型钢立柱的尺寸、重量计算得出。
采用上述技术方案后,本实用新型的箱型钢立柱对接校正辅助装置具有以下优点:
1、校正辅助装置结构简单、制作方便;
2、校正辅助装置可推广性强,当场地工况不允许吊车施工时,校正辅助装置能解决对接错位问题;
3、出现错位问题时可以减少吊车的使用,节省费用,降低工程成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的校正辅助装置结构示意图;
图2为本实用新型实施例的校正辅助装置的使用状态示意图;
图3为本实用新型实施例的校正辅助装置的上节钢柱相对下节钢柱定位偏位有一定旋转角度时的使用状态详图。
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