[实用新型]可伸缩燃油管、可伸缩燃油管总成以及车辆有效
申请号: | 201921832812.7 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211549877U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 方伟;陈尔康 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F16L27/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;金飞 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 燃油 总成 以及 车辆 | ||
1.一种可伸缩燃油管,其特征在于,包括燃油管和伸缩管套,其中
所述燃油管连接至所述伸缩管套,
所述伸缩管套集成至驱动机构,使得所述驱动机构带动所述伸缩管套进行伸缩动作。
2.根据权利要求1所述的可伸缩燃油管,其特征在于,所述驱动机构包括第一齿轮和齿条,其中
所述第一齿轮连接至所述齿条,形成运动配合,
所述齿条集成至所述伸缩管套,
当所述第一齿轮转动时,所述第一齿轮带动所述齿条,进而带动所述伸缩管套进行伸缩动作。
3.根据权利要求2所述的可伸缩燃油管,其特征在于,所述驱动机构还包括第二齿轮,通过所述第二齿轮实现所述第一齿轮与所述齿条的所述连接,其中
所述第一齿轮齿合至所述第二齿轮,形成运动配合,
所述第二齿轮齿合至所述齿条,形成运动配合,
当所述第一齿轮转动时,所述第一齿轮带动所述第二齿轮转动,所述第二齿轮带动所述齿条并且进而带动所述伸缩管套进行伸缩动作。
4.根据权利要求2所述的可伸缩燃油管,其特征在于,所述驱动机构还包括电动机,所述第一齿轮与所述电动机的转动轴集成为一体齿轮轴,所述电动机运行并驱动所述第一齿轮进行转动。
5.根据权利要求1所述的可伸缩燃油管,其特征在于,还包括密封衬套,所述伸缩管套通过所述密封衬套连接至所述燃油管。
6.根据权利要求5所述的可伸缩燃油管,其特征在于,所述伸缩管套嵌套在所述密封衬套上,并且所述密封衬套嵌套在所述燃油管上。
7.一种可伸缩燃油管总成,其特征在于,包括驱动机构和根据权利要求1至6中任一项所述的可伸缩燃油管。
8.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求7所述的可伸缩燃油管总成。
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