[实用新型]一种基于曲轴吸油管孔壁厚公差控制装置有效
申请号: | 201921832968.5 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN210924291U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 关晓杰 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市立丰机械制造有限公司 |
主分类号: | G05D5/02 | 分类号: | G05D5/02 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王大国 |
地址: | 314000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 曲轴 油管 孔壁厚 公差 控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于曲轴吸油管孔壁厚公差控制装置,涉及到控制装置技术领域,包括操作台和模具筒,所述操作台的底部固定连接有转动箱,操作台的顶部设有模具座,模具座的底部固定连接有转动杆,转动杆依次贯穿操作台的顶部和转动箱的顶部并延伸至转动箱的内部,转动箱的内壁活动连接有调节杆。本实用新型通过转动箱内部的调节杆转动一圈时,通过万向滚珠在转动纹路的内部滑动,从而推动转筒进行转动,因设置四条转动纹路使得转筒转动时,能够精准转动九十度,从而能够准确的带动模具座进行转动九十度,来更换不同直径的壁厚孔与模具柱进行组合,通过注塑口来向组合好的模具中进行注入原料,从而使其形成不同壁厚的吸油管。
技术领域
本实用新型涉及控制装置技术领域,特别涉及一种基于曲轴吸油管孔壁厚公差控制装置。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。
现在壁厚控制装置多依靠进口设备来完成,设备成本较高,且在生产不同壁厚的吸油管时,还需要更换不同规格的模具,更换工序比较繁琐,大大增加了工人的工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供,以解决上述背景技术中提一种基于曲轴吸油管孔壁厚公差控制装置出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于曲轴吸油管孔壁厚公差控制装置,包括操作台和模具筒,所述操作台的底部固定连接有转动箱,操作台的顶部设有模具座,模具座的底部固定连接有转动杆,转动杆依次贯穿操作台的顶部和转动箱的顶部并延伸至转动箱的内部,转动箱的内壁活动连接有调节杆,调节杆的外表面固定连接有转盘,转动杆的外表面固定连接有转筒和限制盘,限制盘设在转筒的底部,转筒的外表面开设有转动纹路,转盘的外表面固定连接有驱动杆,驱动杆的一端固定连接有万向滚珠,万向滚珠滑动连接在转动纹路的内部,模具筒的内底壁固定连接有模具柱,模具筒的外表面固定连接有注塑口,模具座的顶部开设有四个不同直径的壁厚孔。
优选的,所述转动纹路的数量为四条,转动纹路以圆周阵列的形式开设在转筒的外表面,通设置四条转动纹路,使得转筒转动时,能够精准转动九十度。
优选的,所述操作台的顶部固定连接有滑杆,滑杆的外表面滑动连接有活动板,活动板的底部通过转轴转动连接有转动板,转动板的底部固定连接有两个模具筒,两个模具筒内部固定连接的注塑口最大直径不相同,通过转动板的转动,便于更换两个模具筒的位置,通过使不同规格的注塑口与壁厚孔进行组合从而注塑成不同管径的吸油管。
优选的,所述滑杆的顶部固定连接有顶板,顶板的顶部固定连接有气缸,气缸的输出端贯穿顶板的顶部并与活动板的顶部固定连接,通过启动气缸,来控制活动板的升降,从而控制了模具筒的上下移动。
优选的,所述活动板的外表面开设有卡槽,转动板的顶部固定连接有与卡槽相适配的卡杆,卡杆卡接在卡槽的内部,通过拉动卡杆,便于转动板的转动,通过卡杆卡接在卡槽的内部,限制转动板的转动。
优选的,所述调节杆的一端贯穿转动箱的内壁并延伸至转动箱的外部,调节杆的一端固定连接有转动把手,通过设置转动把手,便于驱动转动箱内部调节杆的转动。
优选的,所述操作台的底部固定连接有支撑柱,支撑柱的底部固定连接有防滑垫,通过设置支撑柱来支撑操作台,通过防滑垫来增加操作台的稳定性。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过转动箱内部的调节杆转动一圈时,通过万向滚珠在转动纹路的内部滑动,从而推动转筒进行转动,因设置四条转动纹路使得转筒转动时,能够精准转动九十度,从而能够准确的带动模具座进行转动九十度,来更换不同直径的壁厚孔与模具柱进行组合,通过注塑口来向组合好的模具中进行注入原料,从而使其形成不同壁厚的吸油管。
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