[实用新型]一种汽车涡轮增压器气密检测设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车涡轮增压器气密检测设备，包括底架，所述底架的一端安装有按键支架，所述按键支架的一端设有相机穿线盖板，所述相机穿线盖板的一端安装有接气板，所述接气板的一端安装有快换接头，所述快换接头的一端安装有一侧漏工装，且一测漏工装的一端安装有前面板，所述前面板的一端安装有读卡器托板，所述读卡器托板的一端设有读卡器盖板，所述读卡器托板的一端设有压力面板，所述压力面板的一端设有面板，所述面板的一端安装有上层型材架，所述上层型材架的一端安装有镀金面板，由系统判断是否合格，同时由气动打标机进行刻印标记，这样将气密检测过程中错漏的可能性大大降低，提高了检测的效率以及检测的准确性。

技术领域

本实用新型涉及气密检测设备技术领域，尤其涉及一种汽车涡轮增压器气密检测设备。

背景技术

在汽车涡轮增压器气密检测领域中，常使用的方式是将涡轮增压器流道口和进出气口使用O型圈或者聚氨酯垫密封住，然后在一端接入检测气源，通过观察检测气源气压稳定情况来判断气密是否合格。检测完毕后将工件取下人工标记是否合格。在现有的技术中，检测内容单一，检测过程繁琐且过分依赖人工。这样在生产过程中容易出现错误检测或者漏标记错标记等情况，这样容易导致重复检测、问题件下放等问题，这样会降低检测效率，也会增加检测成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车涡轮增压器气密检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车涡轮增压器气密检测设备，包括底架，所述底架的一端安装有按键支架，所述按键支架的一端设有相机穿线盖板，所述相机穿线盖板的一端安装有接气板，所述接气板的一端安装有快换接头，所述快换接头的一端安装有一测漏工装，且一测漏工装的一端安装有前面板，所述前面板的一端安装有读卡器托板，所述读卡器托板的一端设有读卡器盖板，所述读卡器托板的一端设有压力面板，所述压力面板的一端设有面板，所述面板的一端安装有上层型材架，所述上层型材架的一端安装有镀金面板，所述镀金面板的一端安装有工控机，所述工控机的一端安装有导线槽，所述导线槽的一端安装有边板，所述边板的一端安装有支板，所述支板的一端安装有光栅挡板，且光栅挡板的一端安装有大底板，所述大底板的一端安装有第一手动阀，所述第一手动阀的一端安装有电磁阀，所述电磁阀的一端安装有集装板，所述集装板的一端安装有减压阀，所述减压阀的一端安装有百叶窗，所述百叶窗的一端安装二通手动阀，所述二通手动阀的一端安装有传感器组件，所述传感器组件的一端安装有三联件。

优选的，所述底架的一端安装有气检仪，所述气检仪的一端安装有侧漏支撑架，所述侧漏支撑架的一端安装有压条，所述底架的一端安装有接水盒，所述接水盒的一端安装有储气罐，所述储气罐的一端安装有风扇。

优选的，所述底架的一端设有安全光栅，所述安全光栅的一端安装有待料盒，所述待料盒的一端安装有光幕支架，所述光幕支架的一端安装有托板D，所述托板D的一端安装有托板B，所述托板B的一端安装有补丁板，所述底架的一端安装有安全门锁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

我们重新设计了一套针对汽车涡轮增压器气密检测的专用设备，将原人工判断标记的工作通过该设备协同完成，由系统判断是否合格，同时由气动打标机进行刻印标记，这样将气密检测过程中错漏的可能性大大降低，提高了检测的效率以及检测的准确性，在此基础上，我们还集成了螺纹检测的内容，解决了传统检测的单一性。

通过电控系统控制气源驱动气缸对工件进行压紧密封，然后通入设定压力检测气源，通过流量传感器测定检测气源流量，在一定的稳定时间内判定工件是否符合气密要求。最后通过气动打标机对工件进行刻印。在螺纹检测区域安装激光传感器接入系统，同时可以辅助进行螺纹是否漏加工的检测。

考虑到涡轮增压器产品的多样性，为了降低客户设备开发的周期和成本。我们考虑将执行部分模块化，通过快换结构接入系统。充分提高产品换型的效率，降低换型成本。