[实用新型]一种无人机电池充电系统

说明书

本实用新型公开了一种无人机电池充电系统；属于电池充电系统技术领域；其技术要点包括箱体和电池托架，所述箱体与所述电池托架相连，所述箱体的内壁左侧设置有电量采集卡，所述箱体的内壁右侧设置有温控仪，用以检测所述箱体内温度，所述箱体的内壁上下两侧均设置有两个散热风扇，所述箱体的左侧壁设置有航插接口，所述箱体的前表面设置有LED指示灯和电池状态指示灯，将传统的封闭式充电过程变为开放式，更便于在远程端了解电池充电状态，使整套系统更智能化；省去了传统充电时连接充电器和电池的繁琐步骤，只将电池插入电池托架即可；多组电池同时充电时，无论是在远程端还是在现场，都能更直观的显示电池当前的状态。

技术领域

本实用新型涉及电池充电系统，更具体地说，尤其涉及一种无人机电池充电系统。

背景技术

近年来市面上出现了各种各样的旋翼无人机，应用在各个领域。目前多数无人机采用锂电池供电，这样使得其存在一个续航时间短的缺点，于是便出现了无人机地面航站，地面航站既是无人机的回收场所也是能源补给场所，可为无人机电池充电并随时提供备用电池。

在通常情况下，无人机电池充电的操作过程为，将一组电池(两块)分别插入一个电池管家的任意两个电池接口，电池管家输入端通过适配器连接220V市电，来实现电池的充电过程，操作人员可通过电池管家上指示灯来判断电池是否充满，但航站系统以及远程上位机无法得知电池状态。在航站无人值守时，需要远程端控制航站为降落的无人机自动换电池，而电池的充电系统处于封闭状态，远程端无法得知每组备用电池的状态，从而给自动换电过程的实现带来了很大障碍，为此，我们提供一种新型无人机电池充电系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种无人机电池充电系统。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

该系统的电池和电池管家采用导线间接性连接方式，导线中间设有一块采集电压和电流的板卡，便可以实时获取电池电量信息，通过外接指示灯显示电池状态，并通过485总线将状态传送至上位机，实现远程获取电池电量，所述采集电压和电流的板卡支持4组通道电压、电流采集。

一种新型无人机电池充电系统，包括箱体和电池托架，所述箱体与所述电池托架相连，所述箱体的内壁左侧设置有电量采集卡，所述箱体的内壁右侧设置有温控仪，用以检测所述箱体内温度，所述箱体的内壁上下两侧均设置有两个散热风扇，用以为所述箱体散热，所述箱体的左侧壁设置有航插接口，所述箱体的前表面设置有LED指示灯和电池状态指示灯，所述电池托架上设置有四块电池转接板，所述箱体内设置有双层网状隔板；

上侧所述隔板上设置有电池管家，所述电池管家的两个电池接口处均设置有管家转接板，所述管家转接板与所述电池管家相适配，下侧所述隔板上设置有第一电源适配器和第二电源适配器，所述第一电源适配器用于为所述电池管家供电，所述第二电源适配器用以为所述电量采集卡供电，上侧所述隔板上且靠近所述第二电源适配器的一侧设置有六位插排。

上述的一种新型无人机电池充电系统中，所述航插接口为220V市电输入接口。

上述的一种新型无人机电池充电系统中，所述LED指示灯为电源指示灯，所述电池状态指示灯的个数为四个。

上述的一种新型无人机电池充电系统中，所述电池转接板上设置有微动开关。

上述的一种新型无人机电池充电系统中，所述电池管家的个数为四个。

上述的一种新型无人机电池充电系统中，所述第一电源适配器的个数为四个，所述第一电源适配器为26V电源适配器，所述第二电源适配器的个数为一个，所述第二电源适配器为12V电源适配器。