[实用新型]一种用于凿岩台车大臂检测辅助装置

说明书

本实用新型涉及检测辅助装置技术领域，特别是涉及一种用于凿岩台车大臂检测辅助装置，将装置置于大臂下方，通过液压缸调整探头的高度至适宜位置，抬起右端并通过转动右螺管将右端与大臂固定，使横杆与大臂平行，通过转动调节螺管使探头紧贴大臂外端，左右移动探头进行探伤检测，通过滑槽和滑座的配合，可以保持探头稳定移动，且移动轨迹为直线，从而有效提高检测的准确性；包括底座、液压缸、液压杆、连接板、顶座、两组支撑杆、两组顶板、下铰接座、横板、上铰接座、滑槽、滑座、竖板、调节螺管、调节螺杆、探头、伸缩板、右定位板、右固定板、右螺管、右螺杆、右活动板、弹性垫和超声波探伤仪主体。

技术领域

本实用新型涉及检测辅助装置技术领域，特别是涉及一种用于凿岩台车大臂检测辅助装置。

背景技术

众所周知，凿岩台车（也称钻孔台车）是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成，凿岩台车在使用过程中需要对推进器、大臂、回转机构等进行定期检测。

用于凿岩台车大臂检测辅助装置是一种用于对凿岩台车大臂进行检测的辅助装置，其在检测辅助装置技术领域中得到了广泛的使用；现有对凿岩台车大臂的检测大多是通过工人人工手持超声波探伤仪对大臂 进行探伤检测，但人工手持探头进行移动探伤，容易出现偏差，导致检结果精确度较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够平稳移动探头，且移动轨迹为直线，不会出现偏移，提高检测准确性的用于凿岩台车大臂检测辅助装置。

本实用新型的一种用于凿岩台车大臂检测辅助装置，包括底座、液压缸、液压杆、连接板、顶座、两组支撑杆、两组顶板、下铰接座、横板、上铰接座、滑槽、滑座、竖板、调节螺管、调节螺杆、探头、伸缩板、右定位板、右固定板、右螺管、右螺杆、右活动板、弹性垫和超声波探伤仪主体，液压缸固定设置于底座的顶端，液压杆固定设置于液压缸的顶端，连接板固定设置于液压杆的顶端，连接板的顶端与顶座的底端固定连接，两组支撑杆分别固定设置于顶座的顶端左侧和右侧，两组顶板分别固定设置于两组支撑杆的顶端，下铰接座固定设置于位于左侧的顶板的顶端，上铰接座固定设置于横板的底端左侧，上铰接座和下铰接座铰接，滑槽设置于横板的顶端前侧，滑座的顶部位于滑槽内并可左右滑动，竖板固定设置于滑座的顶端前侧，调节螺管的后端自竖板的前端穿过并可转动设置于竖板的中部，调节螺杆的前端自调节螺管的后端插入并螺装于调节螺管的后端内部，探头固定设置于调节螺杆的后端，伸缩板的左端自横板的右端插入横板的右端内部，右定位板固定设置于伸缩板的顶端后侧，右固定板固定设置于伸缩板的顶端右前侧，右螺管的后端自右固定板的前端穿过并可转动设置于右固定板的中部，右螺杆的前端自右螺管的后端插入并螺装于右螺管的后端内部，右活动板固定设置于右螺杆的后端，弹性垫固定设置于顶板的顶端左侧，超声波探伤仪主体固定设置于弹性垫的顶端并与探头电连接。

本实用新型的一种用于凿岩台车大臂检测辅助装置，还包括左定位板、左固定板、左螺管、左螺杆和左活动板，左定位板固定设置于横板的顶端左后侧，左固定板固定设置于横板的顶端左前侧，左螺管的后端自左固定板的前端穿过并可转动设置于左固定板的中部，左螺杆的前端自左螺管的后端插入并螺装于左螺管的后端内部，左活动板固定设置于左螺杆的后端。

本实用新型的一种用于凿岩台车大臂检测辅助装置，还包括卡座和卡槽，卡座固定设置于位于右侧的顶板的顶端，卡槽设置于卡座的顶端，横板的右端位于卡槽内。

本实用新型的一种用于凿岩台车大臂检测辅助装置，还包括固定轴和卡板，固定轴固定设置于卡座的顶端前侧，卡板的右端可转动设置于固定轴的中部。

本实用新型的一种用于凿岩台车大臂检测辅助装置，还包括导向管和导向杆，导向管固定设置于底座的顶端，导向杆固定设置于顶座的底端，导向杆的底端自导向管的顶端插入导向管的顶端内部。