[实用新型]一种独立的钢包回转台事故回转机构

说明书

本实用新型涉及一种独立的钢包回转台事故回转机构，属于连续铸钢设备技术领域。技术方案是：液压马达（1）的阶梯轴（9）上从下至上依次设有液压缸（13）、主动半离合器（4）、从动半离合器（5）和小齿轮（6），主动半离合器（4）的下端设有主动半离合器轴承（10），主动半离合器（4）的上端和从动半离合器（5）的下端分别设有相啮合的齿，小齿轮（6）和从动半离合器（5）通过小齿轮上轴承（7）和小齿轮下轴承（8）与阶梯轴（9）固定在一起，小齿轮（6）的外齿与钢包回转支承（16）的外齿啮合在一起。本实用新型的有益效果是：当钢包回转台发生故障时，能够将钢包回转台顺利旋转至指定位置，提高了钢包回转台驱动的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种独立的钢包回转台事故回转机构，属于冶金行业连续铸钢设备技术领域。

背景技术

钢包回转台是目前炼钢、连铸中应用最普遍的运载和承托钢包进行浇铸的设备。连铸机采用钢包回转台具有如下特点：它能迅速准确地将载满钢水的钢包运送至浇钢位置并在浇钢过程中支承钢包；更换钢包迅速、能适应多炉连浇的需要；发生事故或断电时，能迅速将钢包转移到安全位置；能实现保护浇注，并通过安装钢水称重装置，浇铸更顺利，占用浇铸平台面积小，有利于浇注操作。钢包回转台驱动机构是钢包回转台的关键设备之一，连续铸钢作业过程中，液态的钢水从钢水包经中间包到结晶器和二冷段逐步冷却形成初级产品—连铸坯，如果在此过程中有一个环节出了问题，都需要先把钢水包关闭，然后钢包回转台带着钢水包转到事故位，由天车把钢包连同剩余的钢水吊走，如果此时钢包水口机构出了故障不能够关闭或者钢包烧穿出现钢水外流，钢包转到事故位后钢水会流到事故罐，也不会造成安全事故，这要求此时的钢水包向事故位的回转确保成功，如果没能够成功回转，钢水会流到浇铸台上，造成设备和人员的伤害。

正常情况下，钢包回转台的回转都是靠电机驱动，但当停电时，或者当电动系统出现问题时，就要通过事故回转置把钢水包打到事故位，事故回转装置就是保证钢水包和连铸设备及人员安全的关键设备。比如中国专利“钢包回转台液压事故驱动装置”专利号ZL201120503084.2；中国专利“钢包回转台用的驱动装置”，专利号ZL201220632250.3；中国专利“一种钢包回转台的制动及事故驱动装置”专利号ZL201520949105.1；中国专利“一种联动式钢包回转台液压驱动机构”，专利号ZL201320338228.2，就是在原来电机驱动的同时，增加了液压驱动，当钢包回转台交流变频传动控制系统出现故障或出现停电故障时，就可以采用事故回转机构，一方面保证了正常的生产，另一方面防止发生重大安全生产事故。但是这些事故回转方案中有一个共同的特点就是利用了原来和电机驱动相连接的减速机作为输入端，也就是这种模式，一个带有双输入轴的减速机一头接电机，一头接马达，正常工作使用电机驱动，事故状态使用马达驱动。在炼钢、连铸生产实践中发现，这种事故驱动有以下弊端：

（1）不能防范所有驱动系统的设备故障

根据现场数据分析，造成钢包回转台不能回转的事故主要有这么几方面：钢包回转台交流变频传动控制系统出现故障或出现停电故障时；电机机械方面故障包括轴承抱死、电气抱闸打不开等、钢包回转台双输入轴的减速机内齿轮打平，钢包回转台双输入轴的减速机小齿轮轮齿折断、钢包回转台双输入轴的减速机内齿轮卡死，钢包回转台电气故障只占到30﹪，目前采用的事故回转只能防范电气方面的故障，目前采用的方案有很大的局限性。

（2）电机驱动和马达驱动在一起不能防范钢包穿包事故

钢包的滑动水口液压系统或滑动水口机构出现故障，钢包水口关不住，钢包要浇着钢水进行回转，电机驱动、马达驱动、双输入轴的减速机集中在一块，容易把所有的驱动机构烧毁，造成重大安全生产事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种独立的钢包回转台事故回转机构，能够提高钢包回转台驱动的可靠性、安全性，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：