[实用新型]一种地铁管道可动式纵向抗震支架有效
申请号: | 201921833839.8 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN210890407U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 李刚 | 申请(专利权)人: | 江苏中鹏电气有限公司 |
主分类号: | F16L3/205 | 分类号: | F16L3/205;F16L55/02;F16L3/10 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 范玉敏 |
地址: | 225700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 管道 可动式 纵向 抗震 支架 | ||
1.一种地铁管道可动式纵向抗震支架,包括滑动连接件(1),所述滑动连接件(1)的下端连接有横向连接块(2),其特征在于:所述横向连接块(2)的内部设置有第一卡块(3),所述第一卡块(3)的一端连接有第一弹簧(4),所述横向连接块(2)的内侧设置有第一连接轴(5),所述第一连接轴(5)的外表面连接有活动臂(6),所述活动臂(6)的内部设置有第二卡块(7),所述第二卡块(7)的下端连接有第二弹簧(8),所述活动臂(6)的内侧设置有第二连接轴(9),所述第二连接轴(9)的外表面连接有纵向连接块(10),所述纵向连接块(10)的内侧设置有螺栓(11),所述螺栓(11)的外表面环绕设置有连接架(12),所述连接架(12)的内侧靠近上端的位置设置有第一螺孔(13),所述连接架(12)的内部设置有第三弹簧(14),所述第三弹簧(14)的下端连接有第三卡块(15),所述第三卡块(15)的下端连接有第二螺孔(16),所述第二螺孔(16)的内侧靠近下端的位置设置有固定架(17)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁管道可动式纵向抗震支架,其特征在于:所述第一连接轴(5)通过第一弹簧(4)与第一卡块(3)弹性连接,所述横向连接块(2)的内侧设置有凹槽,所述第一卡块(3)的尺寸大小与横向连接块(2)内侧凹槽尺寸大小相适配。
3.根据权利要求1所述的一种地铁管道可动式纵向抗震支架,其特征在于:所述第二卡块(7)通过第二弹簧(8)与第二连接轴(9)弹性连接,所述第三卡块(15)通过第三弹簧(14)与连接架(12)弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁管道可动式纵向抗震支架,其特征在于:所述活动臂(6)通过第一连接轴(5)与横向连接块(2)活动连接,所述横向连接块(2)通过螺栓(11)与滑动连接件(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁管道可动式纵向抗震支架,其特征在于:所述滑动连接件(1)的内径尺寸大小与导轨的尺寸大小相适配,所述活动臂(6)的形状为扇形。
6.根据权利要求1所述的一种地铁管道可动式纵向抗震支架,其特征在于:所述固定架(17)由左右两部分组成,所述左右两部分固定架(17)的上端与下端均通过螺栓(11)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种地铁管道可动式纵向抗震支架,其特征在于:所述连接架(12)的内部设置有凸形凹槽,所述第三卡块(15)的外径尺寸大小与连接架(12)内部凸形凹槽的尺寸大小相适配。
8.根据权利要求1所述的一种地铁管道可动式纵向抗震支架,其特征在于:所述第一连接轴(5)的尺寸大小与横向连接块(2)内部凹槽的尺寸大小相适配,所述第二连接轴(9)的尺寸大小与活动臂(6)内部凹槽的尺寸大小相适配。
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