[实用新型]一种模块组合式电子变压器

说明书

本实用新型公开了一种模块组合式电子变压器，包括变压器本体，所述变压器本体包括设变压器骨架，所述变压器骨架上设有矩形绕线套，所述矩形绕线套由上套和下套构成，所述上套的外表壁且位于口部为倒角状。本实用新型中，矩形绕线套分成上套和下套，上套的底部开设有U缺口，下套的顶部固定设置有插板，上套通过U型缺口和插板的卡扣配合与下套连接，上套和下套的外表壁均开设有均分布分布的降阻槽，降阻槽大大降低了和绕线圈的接触面积，上套和下套内均焊接有牵引板，回收绕线圈时，借助外部的牵引钩勾住两个牵引板，同时夹紧绕线圈的中部，反向拉动，上套和下套可以快速分离，并脱离绕线圈，实现对绕线圈的回收。

技术领域

本发明涉及电子变压器技术领域，尤其涉及一种模块组合式电子变压器。

背景技术

电子变压器，常见的主要由变压器骨架、初级线圈、次级线圈、叠合铁芯和外壳构成，上述部件通过组合连接成一个变压器成品。

目前，由于变压器骨架与初级线圈和次级线圈依次缠绕后构成一个线圈模块，然后借助外部拼装设备与叠合铁芯和外壳组装，而变压器骨架由绕线套和位于绕线套两端的挡板构成一体式结构，进而当对损毁的变压器线圈回收时，难以快速将两个线圈快速取下回收；市面上存在一种变压器变压器骨架，其上的挡板和绕线套采用拼装的结构，但线圈剥离绕线套时，阻力大，分离不方便。

因此，本发明提供一种模块组合式电子变压器。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决现有组合式变压器中的变压器骨架采用一体式结构导致绕线圈回收时剥离困难的问题，而提出的一种模块组合式电子变压器。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种模块组合式电子变压器，包括变压器本体，所述变压器本体包括设变压器骨架，所述变压器骨架上设有矩形绕线套，所述矩形绕线套由上套和下套构成，所述上套的外表壁且位于口部为倒角状，且位于所述上套的底部开设有两个对称分布的U型缺口，所述下套的顶部固定设置有两个对称分布的插板，两个所述插板的相反侧且靠近顶部呈倒角状，所述下套通过插板和U型缺口的配合与上套可拆卸连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述插板上位于外部的两个竖直分布的棱边为度倒角，所述U型缺口上位于内部的两个竖直分布的棱边为度倒角。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述插板的顶部焊接有卡头，所述U型缺口的底部开设有卡孔，所述卡头的顶部焊接有球头，所述卡孔为凹型孔结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上套和下套的外表壁均开设有均分布分布的降阻槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上套和下套内且位于降阻槽的一侧开设有散热通道。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上套和下套内表壁均焊接有牵引板。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，矩形绕线套分成上套和下套，上套的底部开设有U缺口，下套的顶部固定设置有插板，上套通过U型缺口和插板的卡扣配合与下套连接，上套和下套的外表壁均开设有均分布分布的降阻槽，降阻槽大大降低了和绕线圈的接触面积，上套和下套内均焊接有牵引板，回收绕线圈时，借助外部的牵引钩勾住两个牵引板，同时夹紧绕线圈的中部，反向拉动，上套和下套可以快速分离，并脱离绕线圈，实现对绕线圈的回收，省时，省力。