[实用新型]一种架空式综合管廊桥

说明书

本实用新型公开了一种架空式综合管廊桥，包括综合管廊本体，其特征在于所述综合管廊本体底部设承台，架空式综合管廊桥两端的承台上设置管廊桥桥台，综合管廊本体的端部与管廊桥桥台相连，管廊桥桥台前墙开设与管廊本体相配合的孔洞，以便综合管廊本体通过所述管廊桥桥台与外接管廊衔接。本实用新型采用一种架空式综合管廊桥，实现管廊跨越障碍物功能，结构新颖，安全可靠，具有较高的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及综合管廊设计的技术领域，具体为一种架空式综合管廊桥，其为在综合管廊设计中结合桥梁设计理念，以实现既能满足综合管廊使用功能，又能解决管廊局部路段需要架空跨越河道或交叉道路等情况。

背景技术

综合管廊工程是指在城市道路下面建造一个市政共用隧道，将电力、通信、给水、中水、冷热水管、燃气等多种市政管线集中在一起，实行“统一规划、统一建设、统一管理”，以做到地下空间的综合利用和资源的共享，同时实现管线的集约化管理目标。

综合管廊一般修建于城市道路以下，具有一定埋深。对于长距离综合管廊，沿线无可避免的会遇到诸多障碍物，一般采用地面以下倒虹的方式进行避让。而对于地形起伏较大，纵向高差变化较大，及跨越深谷，河道，交叉道路等的地区，管廊倒虹施深度较深，施工难度大，造价高。

将桥梁设计理念引入综合管廊架空跨越的设计中，既可以满足综合管廊管线集中运营管廊的功能，又可以达到综合管廊架空跨越障碍同时顺接全线管廊的要求。一种架空式综合管廊桥是管廊架空跨越障碍物的合理解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种架空式综合管廊桥，是一种管廊架空跨越障碍物的设计方案，通过综合管廊设计与桥梁设计理念相结合的方式，处理特殊地区或特殊路段管廊埋置于地面以下不合理，而需要架空穿越的特殊情况。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种架空式综合管廊桥，包括综合管廊本体，其特征在于所述综合管廊本体底部设承台，架空式综合管廊桥两端的承台上设置管廊桥桥台，综合管廊本体的端部与管廊桥桥台相连，管廊桥桥台前墙开设与管廊本体相配合的孔洞，以便综合管廊本体通过所述管廊桥桥台与外接管廊衔接。

进一步地，架空式综合管廊桥中部的承台上设置墩台，所述综合管廊本体的中部通过支座置于墩台上，所述综合管廊本体两端则通过支座置于管廊桥桥台上，在管廊桥桥台及墩台的支座处加大管廊断面底板及壁板厚度，以满足支座处抗剪要求。

进一步地，管廊桥桥台与综合管廊本体的衔接处设置伸缩缝。

进一步地，所述架空式综合管廊桥的综合管廊本体的顶部标高与地面齐平，外接管廊包括地下式管廊以及与地下式管廊相连的连接管廊，所述连接管廊一端与地下式管廊连接，另一端则倾斜向上延伸至与架空式综合管廊桥连接。

进一步地，所述架空式综合管廊桥设置于下穿道路、河流或下穿绿地的上方。

采用此方案设计的综合管廊无需采用大埋深、长距离倒虹衔接全线管廊，而是利用箱型截面梁桥的箱型截面与综合管廊标准断面形式基本一致的特点，避让障碍物的同时顺接两侧地下式综合管廊，实现综合管廊的桥梁式跨越。本实用新型结构新颖，安全可靠，具有较高的经济效益。

附图说明

图1为一种架空式综合管廊桥立面示意图。

图2为图1的平面图。

图3为图1中B-B剖面示意图。

图4为图1中C-C剖面示意图。

图5为管廊桥桥台的结构示意图。

图6为图5的侧视图。

图7为一种架空式综合管廊桥墩示意图。