[实用新型]一种机加车间减振支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种机加车间减振支撑装置，其中：包括盛液管；压杆，压杆包括大端和小端，压杆的大端与盛液管内槽壁贴合，小端与放置板固定连接；底板，底板与盛液管底座连接；管A、管B、变径管、管C、储液罐，管A两端分别与变径管大端、盛液管上孔密闭连通，管C两端分别与变径管小端、储液罐进液通孔密闭连通，管B两端分别与储液罐底部排液通孔、盛液管上通孔密闭连通，储液罐与盛液管固定连接，储液罐与连接管C的临侧上部设置有直接2～3mm的通气孔；使得重量重的大件与放置板的振动转变为空气压力能缓慢的释放掉，解决了采用传统承重的刚性固定架在瞬间放上重量重的大件时引起较大振动的问题，避免了车间内的精密机床受到影响。

技术领域

本实用新型属于车间支撑设备技术领域，涉及一种机加车间减振支撑装置。

背景技术

在一些高精度生产的车间中，对于高精度生产车间的精密机床来说，机车受到超过本身能承受的振动时，机床本身的各个部件位置之间就会发生装配误差，精密机床内部发生一丝的装配误差，就会使得使用此精密机床加工零件精度达不到要求；有时为了检修一些重量重的大件或有时为了将加工好的一些重量重的大件进行检查，需要放置在平台上完成，目前在学校的精工车间中，由于场地和资金的限制一般不配备有占地面积大、价格昂贵的吊车，一般都是多人徒手对重量重的大件进行搬运放置到承重的刚性固定架上，因为人手在与重量重的大件最后瞬间脱离时，重量重的大件与刚性的固定架刚性接触的瞬间会产生很大的振动，振动会从刚性的固定架上传通过地面传至精密机床上，容易使得车间内的精密机床受到影响。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种机加车间减振支撑装置。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的一种机加车间减振支撑装置，其中：包括盛液管，中部设有开口向上的凹槽，上下两端设有连通凹槽的通孔，通孔两侧均设有向外连接的凸起部；

压杆，压杆包括大端和小端，压杆的大端与盛液管内槽壁贴合，小端与放置板固定连接；

底板，底板与盛液管底座连接；

管A、管B、变径管、管C、储液罐，管A两端分别与变径管大端、盛液管上孔密闭连通，管C两端分别与变径管小端、储液罐进液通孔密闭连通，管B两端分别与储液罐底部排液通孔、盛液管上通孔密闭连通，储液罐与盛液管固定连接，储液罐与连接管C的临侧上部设置有直接2～3mm的通气孔；

变径管的大端与小端内部为斜面，形成阻尼管，避免液体从管A经管C快速向储液罐排入。

多个弹簧，弹簧两端分别与放置板、底板固定连接，弹簧内圈安装有伸缩杆，伸缩杆两端分别与放置板、底板固定连接。

做为优选的，所述储液罐安装于抱箍内圈，抱箍固定座与盛液管固定连接，相比储液罐焊接或者胶粘于盛液管外壁，便于储液罐从抱箍内松开取出更换或者维修。

优选的，所述管A与变径管大端采用法兰固定密闭连通，避免两者使用胶粘的固定，便于松开法兰对两者进行检修。

所述管A与盛液管下端通孔采用法兰固定密闭连通，避免两者使用胶粘的固定，便于松开法兰对管A、盛液管的连接进行检修。

所述管C与变径管小端采用法兰固定密闭连通，松开法兰便于对管C、变径管的连接进行检修。

所述管C与储液罐进液通孔采用法兰固定密闭连通，松开法兰，便于对管C、储液罐的连接进行检修。

所述管B与储液罐底部排液通孔采用法兰固定密闭连通，松开法兰便于对管B、储液罐的连接进行检修。

所述伸缩杆底部外侧设置有螺纹，螺母与伸缩杆的螺纹旋合固定连接，此时弹簧与底板不再固定而与螺母接触。通过调节螺母在伸缩杆上的位置，实现调节弹簧对放置板的向上复位力，提高压杆在放置板的辅助下向上复位速度的可调性。