[实用新型]一种双燃料发动机供气系统电控机柜有效
申请号: | 201921836540.8 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN210928435U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 顾文才;居亚琴;杨坚倡 | 申请(专利权)人: | 南通辰聚电子科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02 |
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地址: | 226009 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料 发动机 供气 系统 机柜 | ||
1.一种双燃料发动机供气系统电控机柜,包括箱体(4),其特征在于:所述箱体(4)内壁顶部的左侧固定连接有壳体(3),所述壳体(3)内壁的底部固定连接有风扇(1),所述箱体(4)顶部的左侧转动连接有通风片(2),所述箱体(4)的一侧设置有滑槽(17),所述滑槽(17)上滑动连接有挡片(15),所述挡片(15)的顶部和底部从左至右均转动连接有滑轮(16),所述箱体(4)的一侧固定连接有挡片槽(18),所述挡片(15)与挡片槽(18)相适配,所述挡片(15)右侧的底部固定连接有推杆(7),所述推杆(7)贯穿箱体(4)且延伸至箱体(4)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机供气系统电控机柜,其特征在于,所述箱体(4)内壁的两侧从上至下均固定连接有T形槽(12),所述T形槽(12)上滑动连接有托板(11)。
3.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机供气系统电控机柜,其特征在于,所述箱体(4)的表面通过合页铰接有第一箱门(5)和第二箱门(14),所述第一箱门(5)和第二箱门(14)的表面固定连接有第一把手(6)和第二把手(21),所述第一箱门(5)和第二箱门(14)的表面均设置有扣锁(13)。
4.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机供气系统电控机柜,其特征在于,所述箱体(4)内壁的底部固定连接有制冷机(9),所述制冷机(9)的出气端连通有冷气管(8),所述冷气管(8)的一端贯穿箱体(4)且延伸至箱体(4)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机供气系统电控机柜,其特征在于,所述箱体(4)一侧的底部开设有排线管(19),所述箱体(4)的表面设置有控制面板(20)。
6.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机供气系统电控机柜,其特征在于,所述箱体(4)底部两侧的前侧和后侧均固定连接有万向轮(10)。
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