[实用新型]车辆引擎盖及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆引擎盖及车辆。车辆引擎盖包括：外板；缓冲泡棉，所述缓冲泡棉覆盖粘接在所述外板的内壁上；阻燃泡棉，所述阻燃泡棉覆盖粘接在所述缓冲泡棉上背向所述外板的一侧。车辆包括发动机舱和车辆引擎盖，所述外板旋转连接在所述发动机舱的边沿，并在旋转至所述发动机舱的开口时覆盖在所述发动机舱的开口上。本实用新型提供的车辆引擎盖及车辆，在车辆与行人发生碰撞时保护行人，降低车辆噪声，减小引擎盖的厚度，降低引擎盖的成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种车辆引擎盖及车辆。

背景技术

车辆的引擎盖一般覆盖引擎盖的上方，在降低发动机噪声的同时，可以隔离发动机工作时产生的热量。

现有技术中，车辆的引擎盖一般设置的较为坚硬，以保护和支撑发动机、以及发动机周边管线配件等，当车辆的前部与行人发生碰撞时，容易对行人产生较大的伤害；且发动机在运行时的噪声较大，噪声容易通过引擎盖与发动机之间的间隙中传递出，导致车辆整体噪声较大，用户体验有待提升；另外，引擎盖的外板的内侧一般设置有内板、加强板和内饰板等部件，不仅增加了引擎盖的厚度，减小了发动机和周边部件的布置空间，而且引擎盖的成本有待进一步降低。

因此，有必要解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种车辆引擎盖及车辆，以解决现有技术中存在的问题，在车辆与行人发生碰撞时保护行人，降低车辆噪声，减小引擎盖的厚度，降低引擎盖的成本。

本实用新型提供的车辆引擎盖，包括：外板；缓冲泡棉，所述缓冲泡棉覆盖粘接在所述外板的内壁上；阻燃泡棉，所述阻燃泡棉覆盖粘接在所述缓冲泡棉上背向所述外板的一侧。

可选地，所述缓冲泡棉包括聚丙烯泡棉；所述阻燃泡棉包括酚醛树脂泡棉。

可选地，所述缓冲泡棉通过结构胶粘接在所述外板的内壁上；所述阻燃泡棉通过结构胶粘接在所述缓冲泡棉上背向所述外板的一侧。

可选地，所述结构胶涂在所述外板上，并从外板的第一端线性延伸至所述外板的第二端形成胶线；所述胶线的数量为多个，多个所述胶线在所述外板上排列设置。

可选地，所述结构胶均匀覆盖在所述外板的内壁上。

基于同一发明构思，本实用新型还提供了一种车辆，包括发动机舱，和以上所述的车辆引擎盖，所述外板旋转连接在所述发动机舱的边沿，并在旋转至所述发动机舱的开口时覆盖在所述发动机舱的开口上。

可选地，所述缓冲泡棉包括聚丙烯泡棉；所述阻燃泡棉包括酚醛树脂泡棉。

可选地，所述缓冲泡棉通过结构胶粘接在所述外板的内壁上；所述阻燃泡棉通过结构胶粘接在所述缓冲泡棉上背向所述外板的一侧。

可选地，所述结构胶涂在所述外板上，并从外板的第一端线性延伸至所述外板的第二端形成胶线；所述胶线的数量为多个，多个所述胶线在所述外板上排列设置。

可选地，所述结构胶均匀覆盖在所述外板的内壁上。

本实用新型提供的车辆引擎盖及车辆，通过在外板的内侧安装缓冲泡棉和阻燃泡棉，借助缓冲泡棉和阻燃泡棉的柔性，在车辆与行人在引擎盖周边发生碰撞时可以对行人起到软支撑，对行人起到保护作用，降低对行人的伤害；同时缓冲泡棉和阻燃泡棉具有吸音的作用，可以降低车辆发动机的噪声，缓冲泡棉和阻燃泡棉替代了现有技术中的内板、加强板和内饰板等部件，不仅简化了引擎盖的结构，减少了引擎盖的厚度，增加了发动机舱的容纳空间，而且降低了引擎盖的制作成本。

附图说明

下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例，以助于理解本发明的目的和优点，其中:

图1为本实用新型可选实施例提供的引擎盖的结构示意图。