[实用新型]用于数控车床的棒料料仓出料送料装置

说明书

本实用新型涉及用于数控车床的棒料料仓出料送料装置，包括有料仓，其料仓包括有倾斜设置的底板，及底板上设置的两相对设立的侧板，底板与侧板之间形成放料通道，两侧板在底板靠近地面的一端设置有与底板间隔设置的后挡板，后挡板一端延伸至底板下方，所述后挡板与底板之间形成出料间隙，两侧板相对设置后挡板的另一端开口设置，所述后挡板在底板下方设置有与后挡板平行且可沿后挡板上下滑移设置的推料板，所述后挡板相对设置推料板的另一端设置有驱动推料板沿后挡板平行方向往复滑移的推料机构，所述推料板的长度大于底板的长度，所述侧板之间在底板上方设置有限位板，限位板与底板之间设置有走料间隙。

技术领域

本实用新型涉及数控车床领域，具体涉及用于数控车床的棒料料仓出料送料装置。

背景技术

车床是整个机械行业中必不可少的零部件加工设备，在车床加工零部件的过程中，通常需要通过手工操作将工件从车床的工件夹头前面放入，加工好后再手动从工件夹头内取下，这种人工送料的方式劳动强度大，功效低，存在着较大的安全隐患，而且有可能因为手动推送位置和力度的差异而影响加工质量。

随着现代社会的不断发展和科技的持续进步，以及技术人力资源的日益紧缺和人工成本的增加，对车床的自动化程度要求越来越高，以期能够减少对人工的依赖。为此，也已研制出了自动送料机来辅助送料，常用的输送棒料的送料机采用驱动顶杆前行将棒料顶到加工位置的方式，如申请号为201210182852.8的中国专利申请，公开了一种全自动数控车床，顶杆在气缸的带动下，将料盒内进入到输料通道的棒料向主机方向顶，直至完全送入主机的转轴内，当棒料加工完毕后，顶杆继续推动棒料向前移动，直至棒料从主机的转轴上脱离并落入到接料板。

上述这种送料机构，顶杆位于棒料的后方，气缸驱动顶杆前行而将棒料推进车床主轴加工，这种结构只能用于短棒料的送料，当棒料较长时，会造成送料机构整体结构很长，从而导致结构复杂，输送搬运都不方便，而且占用的空间也很大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供用于数控车床的棒料料仓出料送料装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：用于数控车床的棒料料仓出料送料装置，包括有料仓，其特征在于：所述料仓包括有倾斜设置的底板，及底板上设置的两相对设立的侧板，底板与侧板之间形成放料通道，两侧板在底板靠近地面的一端设置有与底板间隔设置的后挡板，后挡板一端延伸至底板下方，所述后挡板与底板之间形成出料间隙，两侧板相对设置后挡板的另一端开口设置，所述后挡板在底板下方设置有与后挡板平行且可沿后挡板上下滑移设置的推料板，所述后挡板相对设置推料板的另一端设置有驱动推料板沿后挡板平行方向往复滑移的推料机构，所述推料板的长度大于底板的长度，所述侧板之间在底板上方设置有限位板，限位板与底板之间设置有走料间隙。

采用上述技术方案，底板与侧板之间形成放料通道，将棒料依次堆放在倾斜设置的底板上，由于底板是倾斜设置的，因此处于底板上最靠近后挡板的棒料在重力的作用下将率先向推料板滚动，当滚动到推料板上时通过推料机构的作用带动推料板及处于推料板上的棒料上行，上行到最高点时由外部的机械手将棒料抓取，为了防止棒料在滚动时处于后方的棒料爬到前一棒料上，造成棒料垂直堆叠，因此在侧板之间设置限位板，限位板与底板之间的走料间隙的大小大于一根棒料的外径但小于2倍棒料外径，即只允许一根棒料在走料间隙下滚动，本实用新型提供的料仓出料送料装置可防止棒料垂直堆叠，保证一次只输送一根棒料。

上述的用于数控车床的棒料料仓出料送料装置可进一步设置为：所述推料机构包括有设置于后挡板上的推料气缸，所述推料板远离底板的一端设置有与推料板垂直的连接块，推料气缸的活塞杆与连接块固定连接，所述推料板上设置有相对设立的直线轨道，所述后挡板通过相对设立的滑块与直线轨道相连，其中一侧板上安装有相对设立的连接轴，所述限位板通过连接轴连接于侧板。