[实用新型]一种高载荷稳定的轴承保持器有效
申请号: | 201921837537.8 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211175022U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 王巍 | 申请(专利权)人: | 无锡腾达精密模塑有限公司 |
主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38;F16C33/46;F16C33/66 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214183 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载荷 稳定 轴承 保持 | ||
本实用新型公开了一种高载荷稳定的轴承保持器,解决了现有的轴承保持器,在高速运转时,由于自身的强度不够,无法有效的承受径向和轴向载荷力,以及轴承内部稳定性的问题,其包括环形座,所述环形座内部之间开设有内环槽,环形座外部一侧固定有环形块,环形块前端均开设有放置空腔,环形块和环形座外部一侧固定有加强组件,环形座内部固定有润滑组件,所述加强组件包括限位槽、加强环、限位块、第一挡圈;本实用新型结构简单,使用方便,通过加强组件能有效的增加轴承保持器的自身强度,从而使轴承保持器能够有效的承受径向和轴向载荷力,且在轴承运转时,润滑组件也能对其进行润滑,从而保证轴承使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及轴承保持器技术领域,具体为一种高载荷稳定的轴承保持器。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承保持器是轴承的主要零件之一,主要功能是在轴承中将滚动体均匀的分离开,从而使轴承运转平稳,在任何时候保持滚动体不脱离轴承,现有的轴承安装在各种装置内部,在运转时轴承会快速旋转,所以轴承保持器会承受很大的冲击力,且在运转过程中轴承保持器能力损耗增大,旋转摩擦力矩较大,因此轴承保持器和轴承的使用寿命都会受到影响。
所以,如何设计一种高载荷稳定的轴承保持器,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种高载荷稳定的轴承保持器,有效的解决了现有的轴承保持器,在高速运转时,由于自身的强度不够,无法有效的承受径向和轴向载荷力,以及轴承内部稳定性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括环形座,所述环形座内部之间开设有内环槽,环形座外部一侧固定有环形块,环形块前端均开设有放置空腔,环形块和环形座外部一侧固定有加强组件,环形座内部固定有润滑组件;
所述加强组件包括限位槽、加强环、限位块、第一挡圈、第一螺孔、第一螺栓、第二挡圈、第二螺孔和第二螺栓,环形座位于内环槽外侧均开设有限位槽,内环槽内部之间固定有加强环,加强环外部位于限位槽内部之间固定有限位块,加强环位于环形座外部一侧固定有第一挡圈,第一挡圈和环形座外部一侧均开设有第一螺孔,第一螺孔内部之间螺旋连接第一螺栓,环形块外部一侧固定有第二挡圈,第二挡圈和环形块外部一侧均开设有第二螺孔,第二螺孔内部之间螺旋连接有第二螺栓。
优选的,所述润滑组件包括进油孔、储存空腔、输送管道和出油孔,环形座外部一侧开设有进油孔,环形座内部位于进油孔外部一侧开设有储存空腔,环形块前端位于放置空腔中部开设有出油孔,出油孔和储存空腔外部之间位于环形座和环形块内部之间均开设有输送管道。
优选的,所述放置空腔数量为13个,放置空腔均匀位于环形块前端。
优选的,所述加强环采用合金材质构成,加强环和内环槽长度相同。
优选的,所述储存空腔呈圆环形状,储存空腔内部之间填充有润滑膏。
优选的,所述出油孔数量为14个,出油孔均匀位于放置空腔前端中部。
本实用新型结构简单,使用方便,通过加强组件能有效的增加轴承保持器的自身强度,从而使轴承保持器能够有效的承受径向和轴向载荷力,且在轴承运转时,润滑组件也能对其进行润滑,从而保证轴承使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型限位块安装结构示意图;
图3是本实用新型储存空腔安装结构示意图;
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