[实用新型]一种钢丝绳接头铆接夹具

说明书

本实用新型公开了一种钢丝绳接头铆接夹具，用于将钢丝绳的一端与锁头铆接在一起，铆接夹具包括底座以及依次设置于底座上的钢丝绳支撑座、铆压支撑座和浮动支撑座；钢丝绳支撑座固定或者可移动地设置于底座上，其包括钢丝绳支撑板、夹紧机构以及推动夹紧机构夹紧钢丝绳的夹紧气缸；浮动支撑座浮动地设置于底座上，其包括一浮动支撑块，浮动支撑块上设有与锁头后端部匹配的容置槽；铆压支撑座固定于底座上且位于钢丝绳支撑座与浮动支撑座之间，铆压支撑座上固定有下模具，下模具中开设有成型槽，用于放置锁头的前端部。本实用新型的钢丝绳接头铆接夹具，能够实现钢丝绳和锁头良好的定位，以便于铆压。

技术领域

本实用新型涉及安全带预紧器生产设备技术领域，具体涉及一种钢丝绳接头铆接夹具。

背景技术

安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置，是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。安全带在使用时是配合安全带预紧器一起使用的，安全带预紧器能够在发生撞击时，将安全带拉紧，防止由于安全带松懈导致身体位移而造成的伤害。安全带预紧器的作用是，在汽车发生碰撞类事故时立即启动，从而将安全带织带回卷一定的长度，将座位上的驾乘人员紧紧的束缚在座位上，以防止驾乘人员与挡风玻璃发生碰撞，所以要求安全带织带必须在碰撞发生的一刹那就要回卷。

目前，安全带预紧器的结构一般包括卷绕器、钢丝绳、锁头等部件，在生产的过程中，需要将钢丝绳和锁头组合后放到治具上，再铆压在一起。现有的铆压夹具无法良好地实现钢丝绳与锁头之间的固定，铆压过程中易发生相对移位，成品率不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种钢丝绳接头铆接夹具，该钢丝绳接头铆接夹具能够实现钢丝绳和锁头良好的定位，以便于铆压。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种钢丝绳接头铆接夹具，用于将钢丝绳的一端与锁头铆接在一起；所述铆接夹具包括底座以及依次设置于所述底座上的钢丝绳支撑座、铆压支撑座和浮动支撑座；

所述钢丝绳支撑座固定或者可移动地设置于底座上，其包括钢丝绳支撑板、夹紧机构以及推动所述夹紧机构夹紧钢丝绳的夹紧气缸；

所述浮动支撑座浮动地设置于底座上，其包括一浮动支撑块，所述浮动支撑块上设有与锁头后端部匹配的容置槽；

所述铆压支撑座固定于底座上且位于钢丝绳支撑座与浮动支撑座之间，所述铆压支撑座上固定有下模具，所述下模具中开设有成型槽，用于放置锁头的前端部。

进一步地，所述浮动支撑座还包括固定于底座上的多根导柱，所述导柱上均套装有弹簧，所述浮动支撑块滑动地安装于所述多根导柱上，且所述弹簧抵接于所述浮动支撑块上。优选地，所述导柱为4根，且分别设于浮动支撑块四角的位置。

进一步地，所述浮动支撑块上还设有用于磁吸定位锁头的磁铁。

进一步地，所述容置槽中还设有用于定位锁头锁勾部的销钉。

进一步地，所述夹紧机构包括固定于钢丝绳支撑板上的长形挡板以及可移动的L型板，所述L型板的底部穿过长形挡板并与所述夹紧气缸固定连接，所述长形挡板与L型板之间形成用于放置钢丝绳的长形槽。

进一步地，所述L型板包括多根平行设置的插块以及一体成型于所述插块上的挡条，所述长形挡板上开设有与所述插块匹配的多个插孔，所述插块穿过所述插孔并通过一连接块固定于夹紧气缸的活塞杆上。

进一步地，所述钢丝绳支撑座还包括固定于底座上的导轨安装板，所述导轨安装板上固定有一对直线导轨以及一推动气缸，所述钢丝绳支撑板固定于所述一对直线导轨上，所述推动气缸用于推动所述钢丝绳支撑板沿所述直线导轨滑动。

进一步地，所述钢丝绳支撑板上还固定有一限位块，所述限位块中开设有用于钢丝绳通过的沟槽。