[实用新型]一种中冷器箱

说明书

本实用新型公开了一种中冷器箱，包括箱体，箱体的顶部固定安装有蓄水池，箱体右侧开设有进风管，箱体的左侧固定安装有出风口，蓄水池的右侧开设有出水管，箱体的右侧下部设置有放置池，放置池的底部设置有湿帘，出水管螺旋缠绕在进风管的表面，且出水管的底端与湿帘的进水口连通，出水管位于蓄水池内部的一端设置有有控制阀，箱体的内腔底部固定安装有放置板，放置板的底部固定安装有连接块，且连接块的底端贯穿箱体的底板并延伸至箱体的底部。本实用新型中当箱体内的温度过高时，水通过水帘蒸发降温，降温后的雨水通过冷却板对放置板进行降温，这样的设计可以高效的对中冷器进行降温，并能节约用电量，提高中冷器的使用效果。

技术领域

本实用新型属于中冷箱技术领域，特别是涉及一种中冷器箱。

背景技术

中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率,对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。

现有的中冷器箱有的不设置冷却设备，不利于散热，还有的装置设置有冷却设备设置有散热装置，但散热装置同时也会产生热量，这样就不利于节约能源，降低了冷却效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中冷器箱，通过收集雨水对中冷器进行降温，解决了现有降温装置过度发热浪费能源的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种中冷器箱，包括箱体，所述箱体的顶部固定安装有蓄水池，所述箱体右侧开设有进风管，所述箱体的左侧固定安装有出风口，所述蓄水池的右侧开设有出水管，所述箱体的右侧下部设置有放置池，所述放置池的底部设置有湿帘，所述出水管螺旋缠绕在进风管的表面，且出水管的底端与湿帘的进水口连通；

所述出水管位于蓄水池内部的一端设置有有控制阀，所述箱体的内腔底部固定安装有放置板，所述放置板的底部固定安装有连接块，且连接块的底端贯穿箱体的底板并延伸至箱体的底部，所述连接块的底端固定安装有冷却板，且冷却板的内部开设有冷却通道，所述放置池的底部设置有冷却管，且冷却管远离放置池的一端与冷却通道连通。

进一步，所述出水管缠绕在进风管的部分与进风管的表面设置有保温层。

进一步，所述出水管、连接块、和冷却板均为金属材料。

进一步，所述控制阀为遥控电磁阀。

进一步，所述箱体的正表面开设有箱门，箱门的正面设置有开关把手。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中当箱体内的温度过高时，水通过水帘蒸发降温，降温后的雨水通过冷却板对放置板进行降温，这样的设计可以高效的对中冷器进行降温，并能节约用电量，提高中冷器的使用效果。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型的冷却板示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：