[实用新型]电机组件和具有其的无人机有效
申请号: | 201921837688.3 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN214626568U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 肖锭锋;何建兵 | 申请(专利权)人: | 广州极飞科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K5/24;B64D27/26 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 组件 具有 无人机 | ||
本实用新型公开了一种电机组件和具有其的无人机,所述电机组件,包括:底座,所述底座上设有第一安装孔;电机,所述电机与所述底座连接,所述电机包括本体,所述本体轴向一端的外周壁上设有安装部,所述安装部上设有与所述第一安装孔相对的第二安装孔;固定件,所述固定件穿设于所述第一安装孔内和所述第二安装孔内将所述底座和所述电机固定连接;缓冲件,所述缓冲件设在所述第一安装孔和/或所述第二安装孔内且套设在所述固定件上,其中,所述缓冲件将所述底座和所述电机隔断接触。根据本实用新型的电机组件,通过在第一安装孔和/或第二安装孔内设置缓冲件,能够降低将电机运行产生的震动传递到底座的可能性,减震效果良好,易于装配。
技术领域
本实用新型属于电机组件领域,具体而言涉及一种电机组件和具有其的无人机。
背景技术
无人机是无人驾驶飞行器的统称,其安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备,可通过地面站或飞手操作跟踪、定位的飞行设备。近年来,随着无人机技术的发展,因其具有机动灵活、反应快速、操作要求低等优点,在多个领域得到了广泛应用,例如,航拍领域和农业植保等领域。
无人机的动力装置用于驱动无人机的飞行,动力装置的桨叶在转动过程中易产生震动,且通过机臂传导至无人机的机身,进而影响无人机内电机设备的正常使用。同时,桨叶的震动易导致动力装置的电机与机臂之间的连接稳定性。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电机组件,所述电机组件减震效果良好,易于装配。
本实用新型还提出了一种无人机,包括上述的电机组件。
根据本实用新型的电机组件,包括:底座,所述底座上设有第一安装孔;电机,所述电机与所述底座连接,所述电机包括本体,所述本体轴向一端的外周壁上设有安装部,所述安装部上设有与所述第一安装孔相对的第二安装孔;固定件,所述固定件穿设于所述第一安装孔内和所述第二安装孔内将所述底座和所述电机固定连接;缓冲件,所述缓冲件设在所述第一安装孔和/或所述第二安装孔内且套设在所述固定件上,其中,所述缓冲件将所述底座和所述电机隔断接触。
根据本实用新型的电机组件,通过在第一安装孔和/或第二安装孔内设置缓冲件,能够降低将电机运行产生的震动传递到底座的可能性,减震效果良好,易于装配。
根据本实用新型的一些实施例,所述缓冲件是弹性材料,所述缓冲件的硬度为邵氏硬度60度以上
根据本实用新型的一些实施例,固定件包括:所述固定件包括第一配合件,所述第一配合件包括同轴设置的止挡部、沿所述止挡部一端面延伸的第一配合部、沿所述第一配合部延伸的第二配合部以及沿所述止挡部的另一端面延伸的端部,所述止挡部位于所述底座的远离所述安装部的一侧并抵接于所述缓冲件的端面,所述第一配合部穿设在所述缓冲件的缓冲孔上,所述第二配合部固设在第二安装孔内。
进一步地,所述第二配合部的外周壁上设有外螺纹,所述第二安装孔内形成有与所述第二配合部的外螺纹相配合的内螺纹,所述第二配合部与第二安装孔螺纹连接。
进一步地,所述固定件还包括第二配合件,所述安装部远离所述底座的一侧的所述第二安装孔的外周处开设有装配槽,第二配合件配合于所述装配槽内,所述第二配合件设置有与第二安装孔同轴设置的配合孔,所述第二配合件上的所述配合孔与第二配合部上的外螺纹配合。
进一步地,所述装配槽的横截面为非圆形,所述第二配合件的横截面的外轮廓与所述装配槽的横截面形状相同且配合。
进一步地,所述缓冲件的外周面上的两端分别延伸有第一缓冲台和第二缓冲台,第一缓冲台和第二缓冲台分别沿缓冲件外周面的两端周向方向延伸,并且第一缓冲台和第二缓冲台相对的两端面分别贴合在底座的第一安装孔两端所在的外周处上。
进一步地,所述第一安装孔两端的外周处分别开设有与第一缓冲台和第二缓冲台相配合的第一嵌入槽和第二嵌入槽。
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