[实用新型]一种一体双极式液压升降柱有效

专利信息
申请号: 201921838223.X 申请日: 2019-10-29
公开(公告)号: CN211113312U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 林木钦 申请(专利权)人: 漳州鑫永顺智能设备有限公司
主分类号: E01F13/02 分类号: E01F13/02;E01F13/04
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 夏军
地址: 363005 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 一体 双极式 液压 升降
【说明书】:

实用新型公开了一种一体双极式液压升降柱,涉及液压升降柱领域,包括保护壳,保护壳的内腔中设置有阻断路障柱,阻断路障柱内腔的底部固定套接有连接板,连接板的上方设置有滑块,滑块与阻断路障柱的内腔滑动连接,转杆的底部螺纹穿插连接有第一螺栓,滑块的顶部开设有与第一螺栓相配合的螺纹孔,阻断路障柱内腔的顶部固定套设有第一固定环,转杆的顶端固定连接有密封板。本实用新型利用转杆和密封板相配合的设置方式,通过第一螺栓将转杆与滑块的相对位置进行固定,通过转杆对道路进行横向阻碍,从而避免自行车、摩托车等小型车辆进行商业街中,给商业街的交通带来堵塞,更好地维护了商业街内部的交通治安。

技术领域

本实用新型涉及液压升降柱领域,特别涉及一种一体双极式液压升降柱。

背景技术

液压升降柱又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。在港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。

在步行街等商业街对液压升降柱的使用中,一般都是通过等距设置多个升降柱,来防止一些小汽车等车辆驶入商业街的街道中,从而限制街道只能允许行人行走,但由于升降柱没有横向阻碍,使有些人骑着自行车或者摩托车也能进入商业街中,这样不免造成商业街的更加拥堵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体双极式液压升降柱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种一体双极式液压升降柱,包括保护壳,所述保护壳的内腔中设置有阻断路障柱,所述阻断路障柱内腔的底部固定套接有连接板,所述连接板的上方设置有滑块,所述滑块与阻断路障柱的内腔滑动连接,所述滑块上表面的两侧均固定连接有耳板,两个所述耳板之间固定连接有圆杆,所述圆杆的外壁转动穿插连接有转杆,所述转杆的底部螺纹穿插连接有第一螺栓,所述滑块的顶部开设有与第一螺栓相配合的螺纹孔,所述阻断路障柱内腔的顶部固定套设有第一固定环,所述转杆的顶端固定连接有密封板。

优选的,所述第一固定环内壁的顶部开设有第一环形槽,且所述密封板滑动套接于第一环形槽的内腔中。

优选的,所述保护壳内腔的顶部固定套接有第二固定环,所述第二固定环内壁的顶部开设有第二环形槽,所述阻断路障柱外壁的顶部固定套设有密封环,且所述密封环滑动套接于第二环形槽的内腔中。

优选的,所述第二环形槽内腔的底端固定连接有海绵,所述海绵的顶端与密封环相贴合。

优选的,所述阻断路障柱外壁的底部固定套接有限位环,且所述限位环的外壁与保护壳的内壁相贴合。

优选的,所述保护壳内腔的底端固定安装有液压油缸,所述液压油缸的输出端与连接板传动连接。

优选的,所述保护壳外壁的顶部固定套接有安装环,所述安装环上呈环形阵列等距螺纹穿插连接有至少三个第二螺栓。

本实用新型的技术效果和优点:

1、本实用新型利用转杆和密封板相配合的设置方式,通过第一螺栓将转杆与滑块的相对位置进行固定,通过转杆对道路进行横向阻碍,从而避免自行车、摩托车等小型车辆进行商业街中,给商业街的交通带来堵塞,更好地维护了商业街内部的交通治安;

2、本实用新型利用第一固定环和密封板相配合的设置方式,通过使密封板陷入第一环形槽的内腔中,便于增加第一固定环与密封板之间的密封性,防止大量的雨水泥土进入阻断路障柱的内腔中。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型正面结构示意图。

图3为本实用新型滑块处俯视结构示意图。

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