[实用新型]电池包及车辆有效
申请号: | 201921838729.0 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN210607385U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 刘建华;陈许超;唐丽娟;张海建;曲凡多;孙立新 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/12 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邱成杰;李健 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 车辆 | ||
本实用新型涉及电池领域,提供一种电池包及车辆,其中,所述电池包包括彼此扣合的箱体和箱盖、位于所述箱体和所述箱盖之间的、沿第一水平方向排列的多个电池模组,所述电池模组包括多个电芯以及围绕多个所述电芯的框架,所述框架包括沿所述第一水平方向的两个端板和沿垂直于所述第一水平方向的第二水平方向的两个侧板,所述侧板相对于所述电芯的顶面凸出并连接于所述箱盖,所述侧板、所述箱盖和所述电芯的顶面组成引导通道。本实用新型所述的电池包,电池模组的侧板向上突出并连接于箱盖,从而形成引导通道,引导高温气体向端板处排出,可以防止电芯排出的高温气体扩散到相邻的电池模组处,保护其他电池模组正常运行,提高了整体的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及电池领域,特别涉及一种电池包,并且涉及一种车辆。
背景技术
电池包中设置有多个电池模组,每个电池模组由多个电芯组成,通过汇流排可以将电芯、电池模组电连接在一起,以向外部输出电力或接收电力充电。
在使用过程中,不可避免地发生一些电芯故障失效,这些电芯将排放出高温气体,例如,电芯的顶部设置排气阀以允许高温气体从顶部排出,相应的,电芯的顶部与电池包的壳体之间存在间隙,以允许高温气体向壳体的边缘流动,并从防爆阀中排出。然而,在高温气体向边缘流动时,也不可避免地扩散到甚至未失效的电池模组处,影响其他电池模组的运行。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电池包,以解决单个电池模组失效排出的高温气体容易扩散到其他电池模组的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电池包,其中,所述电池包包括彼此扣合的箱体和箱盖、位于所述箱体和所述箱盖之间的、沿第一水平方向排列的多个电池模组,所述电池模组包括多个电芯以及围绕多个所述电芯的框架,所述框架包括沿所述第一水平方向的两个端板和沿垂直于所述第一水平方向的第二水平方向的两个侧板,所述侧板相对于所述电芯的顶面凸出并连接于所述箱盖,所述侧板、所述箱盖和所述电芯的顶面组成引导通道。
进一步的,所述电池模组中的所述电芯沿所述第二水平方向排列。
进一步的,所述侧板连接有贴合于所述箱盖的翻边部。
进一步的,所述翻边部与所述箱盖通过螺栓连接。
进一步的,所述翻边部与所述箱盖之间通过密封胶密封贴合。
进一步的,任意相邻的两个所述电池模组彼此间隔。
进一步的,所述端板与所述箱体彼此间隔形成与所述引导通道连通的排气通道。
进一步的,所述箱体沿所述第一水平方向的一端设置有与所述排气通道连通的防爆阀。
进一步的,所述箱体沿所述第一水平方向的另一端设置有插接件,所述箱体中设置有与所述电池模组和所述插接件电连接的电池管理系统。
相对于现有技术,本实用新型所述的电池包具有以下优势:
本实用新型所述的电池包,电池模组的侧板向上突出并连接于箱盖,从而形成引导通道,引导高温气体向端板处排出,可以防止电芯排出的高温气体扩散到相邻的电池模组处,保护其他电池模组正常运行,提高了整体的安全性能。
本实用新型的另一目的在于提出一种车辆,以解决单个电池模组失效排出的高温气体容易扩散到其他电池模组的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种车辆,其中,所述车辆设置有以上方案所述的电池包。
所述车辆与上述电池包相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
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