[实用新型]一种交叠隧道试验系统有效
申请号: | 201921839290.3 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN210925176U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 刘纪峰;张会芝;黄凌君;陈孝国;杨悦;付晓强 | 申请(专利权)人: | 三明学院 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 陈槐萱 |
地址: | 365000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交叠 隧道 试验 系统 | ||
本实用新型涉及一种交叠隧道试验系统,包含底座、支撑于底座上试验箱、支撑于底座上的加固机构、以及施压组件;所述试验箱包含相邻的多个第一压板和多个相邻的第二压板,所述第一压板和第二压板围拢成一收纳腔室,所述收纳腔室能够填入试验土;还包含有掘进机构,所述第二压板固定支撑于所述加固机构,所述第一压板能够在施压组件的推动下沿侧向对收纳腔室内的试验土施加压力;所述掘进机构对应于所述第二压板设置。
技术领域
本实用新型涉属于岩土工程模型试验领域,具体涉及一种交叠隧道试验系统。
背景技术
随着我国城市化建设进程的不断推进,大型深基坑工程屡见不鲜,其复杂程度、设计以及施工难度也将变得越来越具有挑战性。基坑工程的显著新特点有“深、大、近、难”,其研究也广泛涉及到岩土工程、结构工程以及渗流和振动等力学领域,渗流和交通荷载对基坑工程的影响越来越受到关注。
地铁作为缓解大城市交通拥挤的有效途径之一,随着各大城市对地下空间开发利用而得到快速发展,不同纵横交错的地铁网络,难免会碰到上下交叠的情况,其施工相互影响的作用机理及相应的沉降控制措施,常需要试验研究探究。基于此,发明人提出了本申请。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供的一种交叠隧道试验系统配置有掘进机构,通过掘进机构挖出试验箱里的试验土,以达到能够模拟实际挖掘隧道的场景目的。
本实用新型提供一种交叠隧道试验系统,包含底座、支撑于底座上试验箱、支撑于底座上的加固机构、以及施压组件;所述试验箱包含相邻的多个第一压板和多个相邻的第二压板,所述第一压板和第二压板围拢成一收纳腔室,所述收纳腔室能够填入试验土;交叠隧道试验系统还包含有掘进机构,所述第二压板固定支撑于所述加固机构,所述第一压板能够在施压组件的推动下沿侧向对收纳腔室内的试验土施加压力;所述掘进机构对应于所述第二压板设置。
较佳地,所述加固机构包含:第一框架,支撑于底座上,包含多个第一支撑柱,所述第一支撑柱以长度方向平行于竖向或正交于竖向的一方延伸的方式围拢、以支撑于所述试验箱的外周侧;及第二框架,支撑于底座上,包含多个第二支撑柱;所述第二支撑柱以长度方向平行于竖向或正交于竖向的另一方延伸的方式围拢、以支撑于所述第一框架的外周侧;所述第一框架和所述第二压板上开设有挖掘过孔,所述掘进机构能够穿过所述挖掘过孔以将所述试验土通过所述挖掘过孔掘出。
较佳地,所述掘进机构包含支撑架、盾构组件、以及支撑于支撑架上的第一驱动件,所述盾构组件包含筒体、套设在筒体内的旋挖螺杆,所述第一驱动件用于驱动所述盾构组件相对所述支撑架活动;其中,所述盾构组价包含有用于驱动旋挖螺杆转动以挖掘试验土的第二驱动件。
较佳地,所述试验箱包含两个相邻的第一压板和两个相邻的第二压板,从竖向上观察,所述第一压板和第二压板构成为四边形结构,每一第二压板对应地配置有多个掘进机构,其中,两相邻的第二压板分别对应的掘进机构在竖向上间隔配置。
较佳地,交叠隧道试验系统还包含有具有导油回路的液压机构,所述液压机构分别连通所述施压组件、第一驱动件和第二驱动件。
较佳地,所述第一框架包含四个加固壁,四个所述加固壁沿竖向方向上的截面构成为四边形的结构,各所述加固壁包含沿竖向方向两两相互固接且长度方向正交于竖向的第一支撑柱;所述第二框架包含四个加固组件,各所述加固组件配置于一加固壁的外周侧以将后者支撑,各所述加固组件包含沿长度方向沿竖向延伸的第二支撑柱,沿第一支撑柱的延伸方向依序间隔配置有多个所述第二支撑柱;对应于第二压板的所述加固壁上开设有观测口;所述观测口位于所述两第二支撑柱之间。
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