[实用新型]衬套安装拆卸工装有效
申请号: | 201921841304.5 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211466250U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 王保苓 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 衬套 安装 拆卸 工装 | ||
1.一种衬套安装拆卸工装(100),其特征在于,包括:
固定架(10),所述固定架(10)具有避让孔(a);
安装组件(20),所述安装组件(20)安装于所述固定架(10),所述安装组件(20)具有安装孔,所述安装孔的径向尺寸可调且所述安装孔用于固定衬套外管(102),所述安装孔与所述避让孔(a)正对且与所述避让孔(a)贯通;
压装件(30),所述压装件(30)沿第一轴线可活动地安装于所述固定架(10),且所述压装件(30)适于抵压衬套(101),所述第一轴线的延伸方向穿过所述安装孔。
2.根据权利要求1所述的衬套安装拆卸工装(100),其特征在于,所述避让孔(a)的轴线、所述安装孔的轴线和所述第一轴线重合。
3.根据权利要求1所述的衬套安装拆卸工装(100),其特征在于,所述安装组件(20)包括定位块(21)和调节块(22),所述定位块(21)具有第一弧形安装面(213),所述调节块(22)具有第二弧形安装面(221),所述第一弧形安装面(213)和所述第二弧形安装面(221)限定出所述安装孔,所述定位块(21)与所述调节块(22)位置可调地相连以使所述第一弧形安装面(213)和所述第二弧形安装面(221)之间的间距可调。
4.根据权利要求3所述的衬套安装拆卸工装(100),其特征在于,所述定位块(21)固定安装于所述固定架(10),所述调节块(22)可活动地安装于所述定位块(21)。
5.根据权利要求4所述的衬套安装拆卸工装(100),其特征在于,所述定位块(21)包括安装部(211)和固定部(212),所述安装部(211)和所述固定部(212)相连,所述安装部(211)的至少部分安装于所述避让孔(a),所述固定部(212)位于所述避让孔(a)外,所述第一弧形安装面(213)设于所述固定部(212),且所述调节块(22)可活动地安装于所述固定部(212)。
6.根据权利要求5所述的衬套安装拆卸工装(100),其特征在于,所述固定部(212)和所述调节块(22)分别设有两个螺纹连接位(23),所述固定部(212)的两个螺纹连接位(23)和所述调节块(22)的两个螺纹连接位(23)一一对应,且所述固定部(212)的螺纹连接位(23)与所述调节块(22)的螺纹连接位(23)通过调节螺栓(24)相连。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的衬套安装拆卸工装(100),其特征在于,所述固定架(10)具有螺纹孔(111),所述压装件(30)安装于所述螺纹孔(111),所述螺纹孔(111)的轴线为所述第一轴线。
8.根据权利要求7所述的衬套安装拆卸工装(100),其特征在于,所述压装件(30)包括压装螺杆(31)和压装块(32),所述压装螺杆(31)贯穿所述螺纹孔(111)以与所述固定架(10)螺纹连接,所述压装块(32)与所述压装螺杆(31)靠近所述安装组件(20)的一端相连,所述压装块(32)适于抵压所述衬套(101)。
9.根据权利要求1-6中任一项所述的衬套安装拆卸工装(100),其特征在于,所述固定架(10)包括上板(11)和底板(12),所述上板(11)和所述底板(12)间距可调地相连,所述安装组件(20)安装于所述底板(12),所述避让孔(a)设于所述底板(12),所述压装件(30)可活动地安装于所述上板(11)。
10.根据权利要求9所述的衬套安装拆卸工装(100),其特征在于,所述固定架(10)还包括:至少两个调节螺杆(13),所述调节螺杆(13)的下端安装于所述底板(12),所述上板(11)安装于所述调节螺杆(13)且与所述调节螺杆(13)螺纹配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司,未经北京新能源汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921841304.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。