[实用新型]一种建筑道路铺路装置有效
申请号: | 201921841591.X | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211571307U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 林辉 | 申请(专利权)人: | 杭州晶伟科技有限公司 |
主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 道路 铺路 装置 | ||
1.一种建筑道路铺路装置,包括承重板(1),其特征在于,所述承重板(1)的两端上对称固定连接有四个固定支架(3),四个所述固定支架(3)内均固定连接有驱动电机(2),所述驱动电机(2)的输出端上固定连接有驱动轮(4),所述承重板(1)内设有空槽(10),所述空槽(10)贯穿承重板(1),所述承重板(1)上设有路砖排列装置,所述承重板(1)的底侧壁上对称固定连接有两个连接板(11),两个所述连接板(11)远离承重板(1)的一端上均固定连接有底板(12),所述承重板(1)的底侧壁上固定连接有电动伸缩杆(13),所述电动伸缩杆(13)位于底板(12)的正上方,所述电动伸缩杆(13)靠近空槽(10)的一端上固定连接有橡胶锤(14);
所述承重板(1)的底侧壁上设有路砖压实装置,所述承重板(1)的底侧壁上分别设有第一卡槽和第二卡槽,所述第一卡槽靠近安装块(15)设置,所述第一卡槽内转动连接有转动杆(18),所述转动杆(18)远离承重板(1)的一端上固定连接有刮板(19),所述刮板(19)呈S形设置,所述刮板(19)远离转动杆(18)的一侧壁上等间距设有多个塑料刷毛,所述承重板(1)的底侧壁上对称固定连接有两个固定板(21),两个所述固定板(21)远离承重板(1)的一端之间转动连接有传动轴(22),所述传动轴(22)上对称固定连接有两个导向轮(23),所述传动轴(22)上固定连接有第一斜齿轮(24),所述第一斜齿轮(24)位于两个导向轮(23)之间,所述第二卡槽内转动连接有传动杆(25),所述传动杆(25)远离承重板(1)的一端上固定连接有第二斜齿轮(26),所述第二斜齿轮(26)与第一斜齿轮(24)啮合连接,所述转动杆(18)和传动杆(25)之间设有传动装置。
2.根据权利要求1所述的一种建筑道路铺路装置,其特征在于,所述路砖排列装置包括两个呈对称设置的挡块(5),两个所述挡块(5)均固定连接在承重板(1)的上端面上,两个所述挡块(5)之间通过连接杆(6)转动连接有路砖排列箱(7),所述路砖排列箱(7)远离连接杆(6)的一侧壁上设有滑槽(8),所述滑槽(8)正对空槽(10)设置,所述承重板(1)的上端面上固定连接有挡板(9),所述挡板(9)靠近路砖排列箱(7)设置。
3.根据权利要求2所述的一种建筑道路铺路装置,其特征在于,所述路砖排列箱(7)由铁素体不锈钢制成,所述挡板(9)靠近滑槽(8)的一侧壁上设有长条形的磁条。
4.根据权利要求1所述的一种建筑道路铺路装置,其特征在于,所述路砖压实装置包括压板(16),所述压板(16)通过转轴转动连接在承重板(1)的底侧壁上,所述转轴靠近空槽(10)设置,所述压板(16)和承重板(1)的底侧壁之间固定连接有压实弹簧(17),所述压实弹簧(17)远离转轴设置。
5.根据权利要求1所述的一种建筑道路铺路装置,其特征在于,所述传动装置包括传动轮(20)和主动轮(27),所述传动轮(20)固定连接在转动杆(18)上,所述主动轮(27)固定连接在传动杆(25)上,所述传动轮(20)和主动轮(27)高度平齐,所述传动轮(20)和主动轮(27)之间通过传动皮带(28)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑道路铺路装置,其特征在于,所述电动伸缩杆(13)远离橡胶锤(14)的一端上固定连接有安装块(15),所述安装块(15)的底端与底板(12)的底侧壁平齐,所述安装块(15)固定连接在承重板(1)的底侧壁上,所述安装块(15)远离电动伸缩杆(13)一端的侧壁呈曲面设置。
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