[实用新型]电动车充电系统

权利要求书

1.一种电动车充电系统，其特征在于，包括：

车体供电电路，设置于所述电动车上，用于给所述电动车进行供电；

集成化电池，用于供给电能，且设置于所述电动车上；

电池供电电路，设置于所述集成化电池中，且与所述车体供电电路感应耦合，并将所述集成化电池的电能无线传送至所述车体供电电路，以供所述车体供电电路通过接收的电能给所述电动车进行供电。

2.根据权利要求1所述的电动车充电系统，其特征在于，所述车体供电电路包括：

车体线圈，与所述电池供电电路感应耦合，用于接收所述电池供电电路无线传送的电能，并通过该接收的电能给所述电动车提供电能。

3.根据权利要求1所述的电动车充电系统，其特征在于，还包括：

车体控制器，连接于所述车体供电电路，用于控制所述车体供电电路工作；

车体无线通讯器，连接于所述车体控制器，且与所述集成化电池构成通讯连接，用于供所述车体控制器与所述集成化电池进行通讯，以控制所述集成化电池向所述车体供电电路提供电能。

4.根据权利要求3所述的电动车充电系统，其特征在于，所述车体控制器包括：

车体供电控制器，连接于所述车体供电电路及所述车体无线通讯器，所述车体供电控制器用于控制所述车体供电电路工作，而且，所述车体供电控制器通过所述车体无线通讯器发送供电信息至所述集成化电池，以控制所述集成化电池供电；

车体总控制器，连接于所述车体供电控制器，用于发送电动车信息至所述车体供电控制器，以控制所述车体供电控制器工作。

5.根据权利要求4所述的电动车充电系统，其特征在于，还包括：

外充车体线圈，连接于所述车体供电电路，用于与地面固定无线充电设施耦合，以对所述车体供电电路提供电能。

6.根据权利要求5所述的电动车充电系统，其特征在于，所述电池供电电路包括：

电池组，用于输出电能；

电池线圈，连接于所述电池组，且与所述车体线圈耦合，用于将所述电池组输出的电能无线传送至所述车体线圈。

7.根据权利要求6所述的电动车充电系统，其特征在于，所述集成化电池还包括：

电池无线通讯器，通讯连接于所述车体无线通讯器；

电池控制器，连接于所述电池供电电路及所述电池无线通讯器，用于根据接收的供电信息控制所述电池供电电路工作，以及用于通过所述电池无线通讯器及所述车体无线通讯器与所述车体供电控制器进行信息交互。

8.根据权利要求7所述的电动车充电系统，其特征在于，所述集成化电池还包括：

DC-DC变换器,并联于所述电池组，用于将电池组的供电电压转换为电池器所需的电压；

低压电池，并联于所述DC-DC变换器，用于为所述电池控制器提供低压供电。